Vn 1700 Classic
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Descrizione
Il motore V-Twin a corsa lunga, raffreddato a liquido, SOHC, 8 valvole da 1.700 cm3 è stato progettato per fornire elevati livelli di coppia. Il sistema di valvole si basa su quello del VN2000, ma utilizza una disposizione SOHC anziché OHV per una sensazione più diretta del motore e una più facile fusione sulle autostrade.
Kawasaki Vn 1700 Classic e presente nell'archivio MotoManager con categoria Custom / cruiser, 1700 cc, anni 2011. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Doppio disco. Doppia pinza a doppio pistone. ABS.
- Freno posteriore: Singolo disco. Doppio pistone.
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Categoria
Custom / cruiser
Cilindrata
1700,0 cc (103,73 pollici cubi)
Alesaggio x corsa
102,0 x 104,0 mm (4,0 x 4,1 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione
Controllo alimentazione
Camme aeree singole (SOHC)
Accensione
Digital
Sistema di lubrificazione
Lubrificazione forzata, pozzetto semi secco
Frizione
Disco doppio a umido, manuale
Inclinazione cannotto di sterzo
30.0°
Avancorsa
169 mm (6,7 pollici)
Diametro
300 mm (11,8 pollici)
Weight incl. oil, gas, etc
349,0 kg (769,4 libbre)
Altezza sella
720 mm (28,3 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Altezza totale
1.155 mm (45,5 pollici)
Lunghezza totale
2500 mm (98,4 pollici)
Larghezza totale
1025 mm (40,4 pollici)
Altezza da terra
130 mm (5,1 pollici)
Interasse
1.665 mm (65,6 pollici)
Capacita carburante
20,00 litri (5,28 galloni)
Colori disponibili
Nero
Avviamento
Elettrico
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Potenza
73,8 CV (53,8 kW)) a 5000 giri/min
Coppia
135,0 Nm (13,8 kgf-m o 99,6 ft.lbs) @ 2750 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella telescopica 43 mm
Sospensione posteriore
Braccio oscillante con doppi ammortizzatori a 4 vie
Ruote
Pneumatico anteriore
130/90-B16
Pneumatico posteriore
170/70-B16
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. Doppia pinza a doppio pistone. ABS.
Freno posteriore
Singolo disco. Doppio pistone.
Trasmissione
Tipo trasmissione
Cinghia (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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