Potenza
22,8 CV (16,6 kW)) a 8500 giri/min
Honda
Crf250L
Peso a secco
n.d.
Altezza sella
875 mm (34,4 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio
3,12 litri/100 km (32,1 km/l o 75,39 mpg)
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Descrizione
La nuova piattaforma a doppio scopo Honda è sempre stata vista dai suoi ingegneri addetti allo sviluppo con una prospettiva globale, come una moto per il mondo intero. Non solo aveva bisogno di un motore potente e frugale, ma anche il suo telaio doveva avere un'autonomia ampia e capace. La bicicletta doveva essere conveniente, offrire alta qualità e un eccezionale rapporto qualità-prezzo, con una priorità per i bassi costi di gestione complessivi.
Honda Crf250L e presente nell'archivio MotoManager con categoria Enduro/fuoristrada, 250 cc, anni 2013. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Injection. Programmed fuel injection system (PGM-FI)
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco singolo. Idraulico. Pinze a due pistoncini.
Azioni rapide
Specifiche
43
schede tecniche
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documenti
Colori disponibili
2
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
22,8 CV (16,6 kW)) a 8500 giri/min
Coppia massima
22,0 Nm (2,2 kgf-m o 16,2 ft.lbs) @ 7000 giri/min
Cilindrata
250 cc
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Sistema di alimentazione
Injection. Programmed fuel injection system (PGM-FI)
Raffreddamento
Liquido
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
Maglia costante
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Informazioni generali
Categoria
Enduro/fuoristrada
Prezzo da nuova
US$ 4495. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
250,0 cc (15,26 pollici cubi)
Potenza
22,8 CV (16,6 kW)) a 8500 giri/min
Rapporto di compressione
10.7:1
Alesaggio x corsa
76,0 x 55,0 mm (3,0 x 2,2 pollici)
Sistema di alimentazione
Injection. Programmed fuel injection system (PGM-FI)
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
Accensione a batteria completamente a transistor
Frizione
Multidisco bagnato con molle elicoidali
Trasmissione finale
Maglia costante
Consumo carburante
3,12 litri/100 km (32,1 km/l o 75,39 mpg)
Emissioni serra
72,4 CO2 g/km. (CO2 - Emissione di anidride carbonica)
Avancorsa
113 mm (4,4 pollici)
Escursione anteriore
61 mm (2,4 pollici)
Escursione posteriore
61 mm (2,4 pollici)
Diametro
256 mm (10,1 pollici)
Diametro
220 mm (8,7 pollici)
Ruote
Freni anteriori
Weight incl. oil, gas, etc
144.0 kg (317.5 pounds)
Altezza sella
875 mm (34,4 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1.195 mm (47,0 pollici)
Lunghezza totale
2.195 mm (86,4 pollici)
Larghezza totale
815 mm (32,1 pollici)
Altezza da terra
255 mm (10,0 pollici)
Interasse
1.445 mm (56,9 pollici)
Capacita carburante
7,70 litri (2,03 galloni USA)
Capacita olio
1,80 litri (1,9 quarti americani)
Colori disponibili
Rosso/bianco
Avviamento
Elettrico
Impianto elettrico
Batteria da 12 V 6 Ah (10 HR).
Motore
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Coppia
22,0 Nm (2,2 kgf-m o 16,2 ft.lbs) @ 7000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Tubo scorrevole telescopico (invertito) da 43 mm di diametro
Sospensione posteriore
Forcellone oscillante (sistema di sospensione Pro-link) Cilindro diametro 40 mm
Telaio
Tipologia telaio
Culla semi-doppia. Braccio oscillante: Corsa della ruota posteriore.
Ruote
Pneumatico anteriore
3.00-21
Pneumatico posteriore
120/80-P18
Freni
Freno anteriore
Disco singolo. Idraulico. Pinze a due pistoncini.
Freno posteriore
Single disc. Hydraulic. Single-piston caliper.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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