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La nuova piattaforma a doppio scopo Honda è sempre stata vista dai suoi ingegneri addetti allo sviluppo con una prospettiva globale, come una moto per il mondo intero. Non solo aveva bisogno di un motore potente e frugale, ma anche il suo telaio doveva avere un'autonomia ampia e capace. La bicicletta doveva essere conveniente, offrire alta qualità e un eccezionale rapporto qualità-prezzo, con una priorità per i bassi costi di gestione complessivi.