MotoManager mobile
MotoManager

Navigazione compatta, rapida e pronta per app wrapper.

Navigazione app Un solo menu, tutto qui dentro
Sezioni e strumenti Tutto il resto senza menu duplicati
Bmw

S 1000 Rr

2013 999 cc Sport
Potenza 1.0691 CV/kg
Peso a secco 180,5 kg (398,0 libbre)
Altezza sella 820 mm (32,3 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Consumo medio n.d.
46 Visualizzazioni
Bmw S 1000 Rr
Recensione forum

Scrivi la tua esperienza su Bmw S 1000 Rr

La recensione verrà pubblicata come topic forum personale. Se hai già recensito questo modello, il topic esistente verrà aggiornato.

Apri forum recensioni

Accedi per pubblicare una recensione e farla diventare un topic modificabile nel forum del modello.

Descrizione

Quando costruiamo una superbike, non abbiamo tempo per il secondo posto. Presentando l'ultima novità in termini di potenza da corsa, la S 1000 RR 2013. Con un telaio a ponte in alluminio, freni radiali, un design super sportivo con la coda in su e il muso in giù, colori accattivanti e la combinazione definitiva di assistenza elettronica alla guida. La RR include quattro modalità di guida che regolano l'erogazione di potenza, la risposta dell'acceleratore, l'azione dell'ABS Race e persino il controllo dinamico della trazione (equipaggiamento opzionale).

Bmw S 1000 Rr e presente nell'archivio MotoManager con categoria Sport, 999 cc, anni 2013. In questa pagina puoi consultare colori collegati.

In breve

  • Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione elettronica, elettronica digitale del motore con controllo antidetonazione integrato (BMS-KP)
  • Cambio: 6 marce
  • Sistema di raffreddamento: Olio e aria
  • Freno anteriore: Double disc. Floating discs. Four-piston calipers. ABS.
Specifiche 41 schede tecniche
Documenti PDF 0 documenti
Colori disponibili 5 colori
Ricambi 0 ricambi
Discussioni 0 discussioni
Foto modello 0 foto approvate

Specifiche tecniche

Potenza massima 1.0691 CV/kg
Coppia massima 112,0 Nm (11,4 kgf-m o 82,6 ft.lbs) a 9.750 giri/min
Cilindrata 999 cc
Tipo motore Titanium valves
Sistema di alimentazione Iniezione. Iniezione elettronica, elettronica digitale del motore con controllo antidetonazione integrato (BMS-KP)
Raffreddamento Olio e aria
Cambio 6 marce
Trasmissione finale 6 marce
Prestazioni disponibili: 193.1 km/h (120.0 mph)

Valutazioni e recensioni

0.0 Basato su 0 recensioni Accedi per votare questo modello
5 stelle
0
4 stelle
0
3 stelle
0
2 stelle
0
1 stelle
0
Leggi tutte le recensioni

Aggiungi foto del modello

Puoi caricare fino a 6 immagini per questo modello. Le foto vengono convertite in WebP ad alta qualità e restano private finché un admin non le approva.

Regole: niente scritte, watermark, screenshot o loghi sulla foto.
Massimo 6 immagini. Conversione automatica in WebP mantenendo una buona qualità.
Preparazione upload 0%

Sto preparando le immagini per l'invio.

Caricamento WebP Controllo qualità Moderazione

Informazioni generali

Categoria

Sportiva

Prezzo da nuova

US$ 15050. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.

Cilindrata

999,0 cc (60,96 pollici cubi)

Dettagli motore

Titanium valves

Velocita massima

193.1 km/h (120.0 mph)

Rapporto di compressione

13.0:1

Alesaggio x corsa

80,0 x 49,7 mm (3,1 x 2,0 pollici)

Valvole per cilindro

4

Sistema di alimentazione

Iniezione. Iniezione elettronica, elettronica digitale del motore con controllo antidetonazione integrato (BMS-KP)

Controllo alimentazione

Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)

Frizione

Frizione multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, a comando meccanico

Dettagli emissioni

2 convertitori catalitici a 3 vie a circuito chiuso, norma EU-3 con tubo interferenziale controllato elettronicamente e valvole acustiche

Inclinazione cannotto di sterzo

24.0°

Escursione anteriore

119 millimetri (4,7 pollici)

Escursione posteriore

130 mm (5,1 pollici)

Diametro

320 mm (12,6 pollici)

Diametro

220 mm (8,7 pollici)

Ruote

Ruote in fusione di alluminio

Peso a secco

180,5 kg (398,0 libbre)

Weight incl. oil, gas, etc

204,6 kg (451,0 libbre)

Rapporto potenza/peso

1.0691 CV/kg

Altezza sella

820 mm (32,3 pollici) Se regolabile, impostazione minima.

Interasse

1.422 mm (56,0 pollici)

Capacita carburante

17.41 litres (4.60 US gallons)

Capacita carburante di riserva

3,79 litri (1,00 galloni USA)

Colori disponibili

Rosso/bianco, grigio, nero, bianco/blu/rosso

Avviamento

Elettrico

Impianto elettrico

Batteria da 12 V/10 Ah, esente da manutenzione.

Motore

Tipo motore

In-line four, four-stroke

Potenza

193,0 CV (140,9 kW)) a 13.000 giri/min

Coppia

112,0 Nm (11,4 kgf-m o 82,6 ft.lbs) a 9.750 giri/min

Sospensioni

Sospensione anteriore

Forcella telescopica a steli rovesciati da 46 mm, regolabile in compressione ed estensione

Sospensione posteriore

Forcellone oscillante a 2 lati in alluminio, smorzamento in compressione ed estensione, alta e bassa velocità regolabile

Telaio

Tipologia telaio

Telaio a ponte in composito di alluminio, motore parzialmente autoportante

Ruote

Pneumatico anteriore

120/70-17

Pneumatico posteriore

190/55-17

Freni

Freno anteriore

Double disc. Floating discs. Four-piston calipers. ABS.

Freno posteriore

Disco singolo. Disco flottante. Pinza a pistoncino singolo. ABS.

Trasmissione

Cambio

6 marce

Tipo trasmissione

Catena (trasmissione finale)

Raffreddamento

Sistema di raffreddamento

Olio e aria

Nessun documento pubblico disponibile per questo modello.
Contribuisci con un PDF

Puoi inviare il PDF anche senza account: salviamo nome, IP e user agent per moderazione e antispam.

Rosso
Anni: 2013 - 2013
Bianco
Anni: 2013 - 2013
colore grigio
Anni: 2013 - 2013
Nero
Anni: 2013 - 2013
Blu
Anni: 2013 - 2013
Segnala un colore

Qualsiasi utente può aggiungere varianti colore: i contributi non admin vengono pubblicati dopo approvazione.

Accedi per proporre nuovi colori o finiture per questo modello.
Ricambi o tavole esplose non ancora disponibili per questo modello.

Discussioni collegate a S 1000 Rr

Qui compaiono i topic aperti nella sezione della marca quando viene collegato questo modello.

Apri forum modello
Nessuna discussione collegata a questo modello.