Nmax 155
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Accedi per recensireThe way that we live our life is changing, and it's time to look at new ways to move in and around the city. The need for social distancing means that crowded public transportation systems have lost their appeal – while the car is no longer viable because of congested streets, expensive parking and increasing tolls.
Informazioni generali
Categoria
Scooter
Prezzo da nuova
US$ 2195. MSRP depends on country, taxes, accessories, etc.
Cilindrata
155.0 cc (9.46 cubic inches)
Potenza
12.1 CV (8.8 kW)) @ 7500 giri/min
Rapporto di compressione
11.2:1
Alesaggio x corsa
58.0 x 58.7 mm (2.3 x 2.3 inches)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Injection
Controllo alimentazione
Monoalbero a camme in testa (SOHC)
Accensione
Transistorised
Sistema di lubrificazione
Wet sump
Frizione
Dry centrifugal
Trasmissione finale
V-Belt Automatic
Inclinazione cannotto di sterzo
26.0°
Avancorsa
92 mm (3.6 inches)
Escursione anteriore
110 mm (4.3 inches)
Escursione posteriore
84 mm (3.3 inches)
Diametro
230 mm (9.1 inches)
Weight incl. oil, gas, etc
127.0 kg (280.0 pounds)
Altezza sella
765 mm (30.1 inches) If adjustable, lowest setting.
Altezza totale
1115 mm (43.9 inches)
Lunghezza totale
1955 mm (77.0 inches)
Larghezza totale
740 mm (29.1 inches)
Altezza da terra
135 mm (5.3 inches)
Interasse
1350 mm (53.1 inches)
Capacita carburante
6.60 litres (1.74 US gallons)
Capacita olio
1.00 litres (1.06 US quarts)
Colori disponibili
Black, Red, White
Avviamento
Elettrico
Capacita di carico
Underseat storage
Motore
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Coppia
14.4 Nm (1.5 kgf-m or 10.6 ft.lbs) @ 6000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Telescopic fork
Sospensione posteriore
Unit Swing, monoshock
Telaio
Tipologia telaio
Backbone
Ruote
Pneumatico anteriore
110/70-13
Pneumatico posteriore
130/70-13
Freni
Freno anteriore
Single disc. Hydraulic. ABS.
Freno posteriore
Single disc. ABS.
Trasmissione
Cambio
Automatic
Tipo trasmissione
Cinghia (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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