Xenter 125 Motogp
Yamaha 2014
Modello

Xenter 125 Motogp

Yamaha • 125 cc • 2014
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Overview

Dotato di uno speciale cupolino sportivo fumé scuro e di una copertura del portapacchi posteriore, oltre alla nuova grafica esclusiva MotoGP e Yamaha, l'Xenter 125 MotoGP porta un tocco di corsa sulle strade!

Specifiche 39
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Informazioni generali

Categoria

Scooter

Cilindrata

125,0 cc (7,63 pollici cubi)

Potenza

12,3 CV (9,0 kW)) a 7500 giri/min

Rapporto di compressione

11.0:1

Alesaggio x corsa

52,0 x 58,7 mm (2,0 x 2,3 pollici)

Valvole per cilindro

4

Sistema di alimentazione

Iniezione

Controllo alimentazione

Camme aeree singole (SOHC)

Accensione

TCI

Sistema di lubrificazione

Wet sump

Trasmissione finale

Cintura trapezoidale automatica

Escursione anteriore

110 mm (4,3 pollici)

Escursione posteriore

95 mm (3,7 pollici)

Diametro

267 mm (10,5 pollici)

Diametro

150 mm (5,9 pollici)

Ruote

Ruote a 5 razze

Weight incl. oil, gas, etc

142,0 kg (313,1 libbre)

Altezza sella

785 mm (30,9 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.

Altezza totale

1.135 mm (44,7 pollici)

Lunghezza totale

1990 mm (78,3 pollici)

Larghezza totale

690 mm (27,2 pollici)

Altezza da terra

140 mm (5,5 pollici)

Interasse

1.385 millimetri (54,5 pollici)

Capacita carburante

8,00 litri (2,11 galloni USA)

Avviamento

Elettrico

Strumentazione

LCD instruments

Fari

Luce 6 led posteriore

Motore

Tipo motore

Monocilindrico, quattro tempi

Coppia

11,9 Nm (1,2 kgf-m o 8,8 ft.lbs) @ 7250 giri/min

Sospensioni

Sospensione anteriore

Telescopic forks

Sospensione posteriore

Forcellone, monocross

Telaio

Tipologia telaio

Inciampare

Ruote

Pneumatico anteriore

100/80-16

Pneumatico posteriore

120/80-16

Freni

Freno anteriore

Disco singolo

Freno posteriore

Freno ad espansione (freno a tamburo)

Trasmissione

Cambio

Automatica

Tipo trasmissione

Cinghia (trasmissione finale)

Raffreddamento

Sistema di raffreddamento

Liquido

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