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Il segno distintivo è il potente impianto frenante, dotato di pinza freno anteriore flottante a due pistoncini. Aprilia RX Factory adotta ruote a raggi da 21' all'anteriore e da 18' al posteriore, come sulle moto da corsa. La potente forcella anteriore telescopica a steli rovesciati da 41 mm di diametro, con escursione di 240 mm; al posteriore, il forcellone in alluminio è collegato al telaio e all'ammortizzatore idraulico tramite il "progressive link system". La ruota posteriore ha un'escursione di 200 mm.