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Un telaio in acciaio a semi-doppia culla garantisce una sensazione di leggerezza e agilità grazie a una maggiore centralizzazione delle masse. La maggiore rigidità laterale e torsionale e il peso ridotto delle parti inferiori del telaio contribuiscono a garantire una manovrabilità leggera e stabile. La forcella anteriore ha una corsa di 8,9 pollici per assorbire le cose più difficili, sia su strada che fuoristrada. Un triplo morsetto inferiore in alluminio mantiene il peso basso.