Xv1900A Casual Full Dress
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Accedi per recensireOra disponibile con una carenatura antivento per un look fantastico e un maggiore comfort di guida, questa radicale cruiser neo-streamliner è dotata di grosse leghe, manubrio arretrato e un motore scintillante.
Informazioni generali
Tipologia
Custom / cruiser
Cilindrata
1854,0 cc (113,13 pollici cubi)
Tipo motore
V2, four-stroke
Dettagli motore
Teste cilindri a doppia scintilla
Potenza
90,3 CV (65,9 kW)) a 4750 giri/min
Rapporto di compressione
9.5:1
Alesaggio x corsa
100,0 x 118,0 mm (3,9 x 4,6 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione
Controllo alimentazione
Valvole aeree (OHV)
Accensione
TCI
Sistema di lubrificazione
Coppa secca
Frizione
Disco multiplo bagnato
Trasmissione finale
Maglia costante
Inclinazione cannotto di sterzo
30.0°
Avancorsa
152 mm (6,0 pollici)
Escursione anteriore
130 mm (5,1 pollici)
Escursione posteriore
152 mm (6,0 pollici)
Diametro
298 mm (11,7 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Ruote
Lega fusa a 12 razze
Weight incl. oil, gas, etc
360,0 kg (793,7 libbre)
Altezza sella
705 mm (27,8 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1.125 mm (44,3 pollici)
Lunghezza totale
2580 mm (101,6 pollici)
Larghezza totale
1.100 mm (43,3 pollici)
Altezza da terra
155 mm (6,1 pollici)
Interasse
1.715 millimetri (67,5 pollici)
Capacita carburante
17,00 litri (4,49 galloni USA)
Capacita carburante di riserva
4,00 litri (1,06 galloni USA)
Capacita olio
5,20 litri (5,49 quarti americani)
Colori disponibili
Mezzanotte nera
Avviamento
Elettrico
Capacita di carico
Borse da sella
Motore
Coppia
155,1 Nm (15,8 kgf-m o 114,4 ft.lbs) a 2.500 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Telescopic forks
Sospensione posteriore
Swingarm
Telaio
Tipologia telaio
Alluminio, doppia culla
Ruote
Pneumatico anteriore
130/70-R18
Pneumatico posteriore
190/60-R17
Freni
Freno anteriore
Disco singolo. Idraulico. Sistema frenante unificato opzionale.
Freno posteriore
Disco singolo. Sistema frenante unificato opzionale
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Cinghia (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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Mezzanotte nera
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