Xv750 Virago
Yamaha 1983
Modello

Xv750 Virago

Yamaha • 748 cc • 1983
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Overview

Tipologia telaio Trave portante in acciaio stampato con forcellone tubolare e a sezione quadra. Il motore viene utilizzato come membro di stress.

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Informazioni generali

Categoria

Custom / cruiser

Prezzo da nuova

US$ 2979. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.

Cilindrata

748,0 cc (45,64 pollici cubi)

Potenza

52,0 CV (38,0 kW)) a 7000 giri/min

Velocita massima

179.0 km/h (111.2 mph)

1/4 mile (0.4 km)

13,44 secondi

Regime massimo

7500

Rapporto di compressione

8.7:1

Alesaggio x corsa

83,0 x 69,2 mm (3,3 x 2,7 pollici)

Valvole per cilindro

2

Sistema di alimentazione

Carburatore. Doppio vuoto costante Hitachi da 40 mm

Controllo alimentazione

Camme aeree singole (SOHC)

Accensione

TCI-Accensione con controllo a transistor

Sistema di lubrificazione

Wet sump

Frizione

Wet multi-plate

Consumo carburante

5,90 litri/100 km (16,9 km/l o 39,87 mpg)

Emissioni serra

136,9 g/km di CO2. (CO2 - Emissione di anidride carbonica)

Impianto di scarico

Doppio acciaio inossidabile

Inclinazione cannotto di sterzo

29.0°

Avancorsa

133 mm (5,2 pollici)

Escursione anteriore

150 mm (5,9 pollici)

Escursione posteriore

100 mm (3,9 pollici)

Diametro

298 mm (11,7 pollici)

Diametro

180 mm (7,1 pollici)

Peso a secco

225.0 kg (496.0 pounds)

Rapporto potenza/peso

0,2311 CV/kg

Altezza sella

672 mm (26,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.

Larghezza totale

850 mm (33,5 pollici)

Altezza da terra

145 mm (5,7 pollici)

Interasse

1520 mm (59,8 pollici)

Capacita carburante

12,00 litri (3,17 galloni)

Capacita carburante di riserva

2,60 litri (0,69 galloni USA)

Avviamento

Elettrico

Modifications compared to previous model

Parafango anteriore solido, sella ridisegnata.

Motore

Tipo motore

V2, four-stroke

Coppia

64,0 Nm (6,5 kgf-m o 47,2 ft.lbs) a 5.750 giri/min

Sospensioni

Sospensione anteriore

Forche telescopiche regolabili pneumaticamente

Sospensione posteriore

Monoammortizzatore ad aria regolabile

Telaio

Tipologia telaio

Colonna portante in acciaio stampato con forcellone tubolare e a sezione quadra. Il motore viene utilizzato come membro di stress.

Ruote

Pneumatico anteriore

3.50-19

Pneumatico posteriore

130/90-16

Freni

Freno anteriore

Single disc. Single piston

Freno posteriore

Freno ad espansione (freno a tamburo). 2 Tamburo espandibile per scarpe

Trasmissione

Cambio

5 marce

Tipo trasmissione

Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)

Raffreddamento

Sistema di raffreddamento

Aria

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