Yfz450R
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Accedi per recensireIl motore da 449 cc utilizza la tecnologia della testata a cinque valvole in titanio per fornire una potenza abbondante nella fascia media e alta con una sensazione di "colpo" maggiore fin dal minimo. Il rapporto di compressione più elevato migliora ulteriormente le prestazioni complessive del motore. La carrozzeria dal design affilato offre al pilota lo spazio per spostare il peso corporeo durante le curve o le forti accelerazioni. E gli shock leggeri garantiscono una manovrabilità estremamente precisa.
Informazioni generali
Categoria
ATV
Prezzo da nuova
US$ 9799. MSRP depends on country, taxes, accessories, etc.
Cilindrata
449,0 cc (27,40 pollici cubi)
Dettagli motore
Titanium valves
Rapporto di compressione
11.8:1
Alesaggio x corsa
95,0 x 63,4 mm (3,7 x 2,5 pollici)
Valvole per cilindro
5
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione di carburante Yamaha (YFI), 42 mm
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
TCI digitale: accensione controllata da transistor
Sistema di lubrificazione
Coppa secca
Frizione
Multipiastra bagnata, assist-and-slipper
Trasmissione finale
2WD; Catena con O-ring sigillato, regolazione eccentrica
Escursione anteriore
250 mm (9,8 pollici)
Escursione posteriore
280 mm (11,0 pollici)
Ruote
Pneumatici Maxxis
Weight incl. oil, gas, etc
184.0 kg (405.7 pounds)
Altezza sella
810 mm (31,9 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1.065 millimetri (41,9 pollici)
Lunghezza totale
1795 millimetri (70,7 pollici)
Larghezza totale
1240 millimetri (48,8 pollici)
Altezza da terra
236 mm (9,3 pollici)
Interasse
1270 mm (50,0 pollici)
Capacita carburante
10,00 litri (2,64 galloni)
Colori disponibili
Team Yamaha Blu
Avviamento
Elettrico
Fari
Doppi fari multiriflettore Krypton da 30 W e luce stop a LED da 3,9/0,5 W
Garanzia di fabbrica
Garanzia di fabbrica limitata di 6 mesi
Motore
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Sospensioni
Sospensione anteriore
Doppio braccio oscillante indipendente, con ammortizzatori piggyback rivestiti Kashima, compressione ad alta/bassa velocità, estensione
Sospensione posteriore
Forcellone in alluminio pressofuso con piggyback Compressione ad alta/bassa velocità, estensione e regolazione del precarico filettato, corsa di 11,0 pollici
Telaio
Tipologia telaio
Tubo in alluminio e acciaio
Ruote
Pneumatico anteriore
21/7-10
Pneumatico posteriore
20/10-9
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco singolo. Disco idraulico ventilato Wave Style, doppio pistone
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Team Yamaha Blu
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