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RSV4 R APRC ABS è stato progettato attorno all'unico motore 4 cilindri a V di 65° mai montato di serie su una moto stradale. Il telaio è il diretto discendente di una dinastia che ha vinto 18 titoli e 143 gran premi nella classe 250 GP e la moto è stata poi ulteriormente arricchita da sistemi di gestione elettronica altamente evoluti per migliorare sia le prestazioni del motore che la maneggevolezza.