Zuma 125
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Accedi per recensireQuel look da fuoristrada robusto non è solo estetico: il robusto telaio in acciaio; pneumatici grassi e aggressivi; Filtri dell'aria di tipo oliato; I robusti ammortizzatori anteriori e posteriori e i deflettori a spazzola in stile fuoristrada rendono questo scooter a suo agio su strade non asfaltate, offrendo allo stesso tempo tutto l'atteggiamento che potresti desiderare per la strada.
Informazioni generali
Categoria
Scooter
Prezzo da nuova
US$ 3190. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
125,0 cc (7,63 pollici cubi)
Rapporto di compressione
10.0:1
Alesaggio x corsa
52,4 x 57,9 mm (2,1 x 2,3 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica del carburante
Controllo alimentazione
Camme aeree singole (SOHC)
Accensione
TCI digitale: accensione controllata da transistor
Frizione
Frizione automatica centrifuga a secco
Consumo carburante
2,64 litri/100 km (37,9 km/l o 89,10 mpg)
Emissioni serra
61,2 CO2 g/km. (CO2 - Emissione di anidride carbonica)
Diametro
220 mm (8,7 pollici)
Weight incl. oil, gas, etc
93,9 kg (207,0 libbre)
Altezza sella
780 mm (30,7 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Altezza totale
1.113 millimetri (43,8 pollici)
Lunghezza totale
1910 millimetri (75,2 pollici)
Larghezza totale
765 millimetri (30,1 pollici)
Altezza da terra
94 mm (3,7 pollici)
Interasse
1290 mm (50,8 pollici)
Capacita carburante
6,05 litri (1,60 galloni USA)
Colori disponibili
Team Yamaha Blu/Bianco, Bianco Alpino
Avviamento
Elettrico
Motore
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcelle telescopiche da 27mm
Sospensione posteriore
Doppio shock
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-L12
Pneumatico posteriore
130/70-L12
Freni
Freno anteriore
Disco singolo
Freno posteriore
Freno ad espansione (freno a tamburo)
Trasmissione
Cambio
Automatica
Tipo trasmissione
Cinghia (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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Team Yamaha Blu
Bianco
Bianco alpino
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