1198
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Accedi per recensireIl 1198 nasce per esibirsi. La sua tecnologia vincente deriva direttamente dalle moto da corsa vincitrici del Campionato del Mondo Ducati ed è evidente in ogni dettaglio della moto.
Informazioni generali
Categoria
Sportiva
Cilindrata
1198,4 cc (73,13 pollici cubi)
Potenza
170,0 CV (124,1 kW)) a 9750 giri/min
Rapporto di compressione
12.7:1
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica Marelli, corpi farfallati ellittici
Controllo alimentazione
Controllo valvola desmodromica
Frizione
Multidisco a secco con comando idraulico
Impianto di scarico
Sistema 2-1-2 leggero con convertitore catalitico e 2 sonde lambda. Doppi silenziatori in acciaio inox
Inclinazione cannotto di sterzo
24.5°
Diametro
330 mm (13,0 pollici)
Diametro
245 mm (9,6 pollici)
Peso a secco
171,0 kg (377,0 libbre)
Rapporto potenza/peso
0,9942 CV/kg
Altezza sella
820 mm (32,3 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Interasse
1430 mm (56,3 pollici)
Capacita carburante
15,50 litri (4,10 galloni USA)
Colori disponibili
Rosso, bianco
Avviamento
Elettrico
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Coppia
131,5 Nm (13,4 kgf-m o 97,0 ft.lbs) a 8.000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Showa 43mm con forcelle usd tio completamente regolabili
Sospensione posteriore
Leveraggio progressivo con monoammortizzatore Showa completamente regolabile. Forcellone monobraccio in alluminio
Telaio
Tipologia telaio
Telaio a Traliccio in tubi di acciaio in ALS 450
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
190/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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