749 R
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Accedi per recensireQuesta macchina sportiva senza compromessi è disponibile solo nella versione monoposto ed è la moto perfetta per tutti coloro che desiderano possedere una vera moto da corsa di peso medio. Il motore Testastretta è più sviluppato che mai per massimizzare le prestazioni e minimizzare il peso.
Informazioni generali
Categoria
Sportiva
Cilindrata
749,0 cc (45,70 pollici cubi)
Rapporto di compressione
12.7:1
Alesaggio x corsa
94,0 x 54,0 mm (3,7 x 2,1 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica Marelli, corpo farfallato da 54 mm
Controllo alimentazione
Controllo valvola desmodromica
Frizione
Multidisco a secco con frizione antisaltellamento a comando idraulico
Inclinazione cannotto di sterzo
23.5°
Escursione anteriore
130 mm (5,1 pollici)
Escursione posteriore
148 mm (5,8 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
240 mm (9,4 pollici)
Peso a secco
183,5 kg (404,5 libbre)
Rapporto potenza/peso
0,6594 CV/kg
Altezza sella
780 mm (30,7 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Interasse
1.420 mm (55,9 pollici)
Capacita carburante
18,30 litri (4,83 galloni USA)
Colori disponibili
Rosso/nero
Avviamento
Elettrico
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Potenza
121.0 CV (88.3 kW)) @ 9500 giri/min
Coppia
86,0 Nm (8,8 kgf-m o 63,4 ft.lbs) a 8.250 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella Öhlins a steli rovesciati da 43 mm completamente regolabile con trattamento superficiale TiN, per pinze radiali
Sospensione posteriore
Leveraggio progressivo con monoammortizzatore Öhlins completamente regolabile
Telaio
Tipologia telaio
Traliccio in tubolare d'acciaio
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
180/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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