Diavel Carbon
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Accedi per recensireIl Diavel è una vera Ducati, nata dalla passione per il motociclismo e progettata per offrire le autentiche prestazioni Ducati sotto ogni aspetto.
Informazioni generali
Categoria
Naked bike
Cilindrata
1198,4 cc (73,13 pollici cubi)
Dettagli motore
Testastretta 11° Bicilindrico a L
Rapporto di compressione
12.5:1
Alesaggio x corsa
106,0 x 67,9 mm (4,2 x 2,7 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Corpi farfallati ellittici, completamente controllati dal ride-by-wire
Controllo alimentazione
Controllo valvola desmodromica
Frizione
Frizione multidisco in bagno d'olio self-service e antisaltellamento con comando idraulico
Trasmissione finale
Pignone 15; Corona 43. Trasmissione primaria: Ingranaggi a denti dritti, rapporto 1,84.
Dettagli emissioni
Euro 4
Impianto di scarico
Silenziatore in acciaio inox con copertura esterna in acciaio spazzolato.
Inclinazione cannotto di sterzo
28.0°
Avancorsa
130 mm (5,1 pollici)
Escursione anteriore
120 mm / 4,7 inches
Escursione posteriore
120 mm / 4,7 inches
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
265 mm (10,4 pollici)
Ruote
Marchesini forgiato e lavorato a 10 razze
Sella
Dual seat
Peso a secco
205,0 kg (451,9 libbre)
Weight incl. oil, gas, etc
234.0 kg (515.9 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,7902 CV/kg
Altezza sella
770 mm (30,3 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Altezza totale
1.192 millimetri (46,9 pollici)
Lunghezza totale
2235 mm (88.0 inches)
Larghezza totale
860 mm (33,9 pollici)
Interasse
1590 mm (62,6 pollici)
Capacita carburante
17,00 litri (4,49 galloni USA)
Colori disponibili
Grigio asfalto/Carbonio
Avviamento
Elettrico
Strumentazione
Strumentazione montata sul manubrio con display LCD.
Fari
Faro anteriore a LED.
Garanzia di fabbrica
24 mesi chilometraggio illimitato
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Potenza
162,0 CV (118,2 kW)) a 9250 giri/min
Coppia
130,5 Nm (13,3 kgf-m o 96,3 ft.lbs) a 8.000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcelle USD da 50 mm completamente regolabili Marzocchi rivestite in DLC
Sospensione posteriore
Leveraggio progressivo con monoammortizzatore Sachs completamente regolabile. Regolazione remota del precarico della molla. Forcellone monobraccio in alluminio
Telaio
Tipologia telaio
Telaio a traliccio in tubolare d'acciaio
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
240/45-ZR17
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. ABS. Dischi flottanti. Pinze a quattro pistoncini. Montato radialmente.
Freno posteriore
Disco singolo. ABS. Disco flottante. Pinze a due pistoncini.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Grigio asfalto
Carbonio
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