Hypermotard 1100S
Scrivi la tua esperienza su Ducati Hypermotard 1100S
La recensione verrà pubblicata come topic forum personale. Se hai già recensito questo modello, il topic esistente verrà aggiornato.
Accedi per pubblicare una recensione e farla diventare un topic modificabile nel forum del modello.
Accedi per recensireDoppio sedile opzionale. Tachimetro, contagiri, orologio, programma di manutenzione, temperatura olio, spia pressione olio, tensione batteria, spia riserva carburante, trip fuel, spia indicatore, spia folle, diagnostica sistema iniezione, memorizzazione tempi sul giro, funzione spegnimento automatico luci dopo 60 secondi dal key-on, immobilizer. Le funzioni del menu del quadro strumenti sono controllate dal quadro di sinistra.
Informazioni generali
Categoria
Super motard
Cilindrata
1078,0 cc (65,78 pollici cubi)
Rapporto di compressione
10.5:1
Alesaggio x corsa
98,0 x 71,5 mm (3,9 x 2,8 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica Marelli, corpo farfallato da 45 mm
Controllo alimentazione
Controllo valvola desmodromica
Frizione
Multidisco a secco con comando idraulico
Impianto di scarico
Sistema 2-1-2 leggero con convertitore catalitico e sonda lambda
Inclinazione cannotto di sterzo
24.0°
Escursione anteriore
165 mm (6,5 pollici)
Escursione posteriore
141 millimetri (5,6 pollici)
Diametro
305 mm (12,0 pollici)
Diametro
245 mm (9,6 pollici)
Peso a secco
177.0 kg (390.2 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,5085 CV/kg
Altezza sella
845 mm (33,3 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Interasse
1.455 mm (57,3 pollici)
Capacita carburante
12,40 litri (3,28 galloni USA)
Colori disponibili
Rosso (Rosso/Nero), Nero (Nero/Nero)
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Potenza
90,0 CV (65,7 kW)) a 7750 giri/min
Coppia
103,1 Nm (10,5 kgf-m o 76,0 ft.lbs) a 10.500 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella Kayaba a steli rovesciati da 48 mm completamente regolabile con DLC
Sospensione posteriore
Leveraggio progressivo con monoammortizzatore Ohlins completamente regolabile. Forcellone monobraccio in alluminio
Telaio
Tipologia telaio
Telaio a traliccio in tubi di acciaio
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
180/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
Contribuisci con un PDF
Puoi inviare il PDF anche senza account: salviamo nome, IP e user agent per moderazione e antispam.
Rosso (rosso
Nero)
Nero (Nero
Segnala un colore
Qualsiasi utente può aggiungere varianti colore: i contributi non admin vengono pubblicati dopo approvazione.