Hypermotard 1100 S
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Accedi per recensireLe eccezionali forcelle Marzocchi da 50 mm della "S" includono un rivestimento nero DLC (carbonio simile al diamante) durevole e a basso attrito sui foderi, che fa sì che l'Hypermotard "S" risponda senza sforzo a ogni minima variazione dell'asfalto e migliori la sua già impressionante tenuta di strada.
Informazioni generali
Categoria
Super motard
Cilindrata
1078,0 cc (65,78 pollici cubi)
Alesaggio x corsa
98,0 x 71,5 mm (3,9 x 2,8 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica Marelli, corpo farfallato da 45 mm
Controllo alimentazione
Controllo valvola desmodromica
Frizione
Multidisco a secco con comando idraulico
Impianto di scarico
Sistema 2-1-2 leggero con convertitore catalitico e sonda lambda
Inclinazione cannotto di sterzo
24.0°
Escursione anteriore
165 mm (6,5 pollici)
Escursione posteriore
141 millimetri (5,6 pollici)
Diametro
305 mm (12,0 pollici)
Diametro
245 mm (9,6 pollici)
Peso a secco
177.0 kg (390.2 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,5085 CV/kg
Altezza sella
845 mm (33,3 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Interasse
1.455 mm (57,3 pollici)
Capacita carburante
12,40 litri (3,28 galloni USA)
Colori disponibili
Rosso - Rosso - Nero, Nero - Nero - Nero
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Potenza
90,0 CV (65,7 kW)) a 7750 giri/min
Coppia
103,1 Nm (10,5 kgf-m o 76,0 ft.lbs) a 10.500 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 50mm completamente regolabile con DLC
Sospensione posteriore
Leveraggio progressivo con monoammortizzatore Ohlins completamente regolabile. Forcellone monobraccio in alluminio
Telaio
Tipologia telaio
Traliccio in tubolare d'acciaio
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
180/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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Rosso - Rosso - Nero
Nero - Nero - Nero
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