Hypermotard 1100 Evo Sp
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Accedi per recensireIl concetto Hypermotard ha creato un segmento innovativo che ha colmato il divario tra le moto ipersportive e le supermotard. In sostanza, ha preso la manovrabilità ad alta velocità e il motore fluido di una moto ipersportiva e li ha combinati con lo stile aggressivo, il minimalismo leggero e la precisione nelle curve lente di un supermotard.
Informazioni generali
Tipologia
Super motard
Cilindrata
1078,0 cc (65,78 pollici cubi)
Tipo motore
V2, four-stroke
Potenza
95,0 CV (69,3 kW)) a 7500 giri/min
Rapporto di compressione
11.3:1
Alesaggio x corsa
98,0 x 71,5 mm (3,9 x 2,8 pollici)
Valvole per cilindro
2
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica Siemens, corpo farfallato da 45 mm
Controllo alimentazione
Controllo valvola desmodromica
Frizione
Multidisco a secco con comando idraulico
Trasmissione finale
Catena, Corona 15, Corona 41
Dettagli emissioni
Segue il regolamento federale statunitense
Impianto di scarico
Sistema 2-1-2 leggero con convertitore catalitico con doppia sonda lambda.
Inclinazione cannotto di sterzo
24.0°
Escursione anteriore
195 mm (7,7 pollici)
Escursione posteriore
156 mm (6,1 pollici)
Diametro
305 mm (12,0 pollici)
Diametro
245 mm (9,6 pollici)
Peso a secco
171,0 kg (377,0 libbre)
Rapporto potenza/peso
0,5556 CV/kg
Altezza sella
875 mm (34,4 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Interasse
1465 mm (57,7 pollici)
Capacita carburante
12,40 litri (3,28 galloni USA)
Colori disponibili
Rosso/bianco/nero
Garanzia di fabbrica
2 anni di chilometraggio illimitato
Motore
Coppia
102,9 Nm (10,5 kgf-m o 75,9 ft.lbs) a 10.500 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcelle Marzocchi USD da 50 mm completamente regolabili con DLC
Sospensione posteriore
Leverismo progressivo con monoammortizzatore Öhlins completamente regolabile. Forcellone monobraccio in alluminio
Telaio
Tipologia telaio
Telaio a traliccio in tubolare d'acciaio
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-17
Pneumatico posteriore
180/55-17
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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