Hypermotard 1100 Evo Sp
Ducati 2010
Modello

Hypermotard 1100 Evo Sp

Ducati • 1078 cc • 2010
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Overview

La 1100EVO SP porta il concetto di Hypermotard a un nuovo livello estremo. Maggiore altezza da terra, sospensioni con specifiche più elevate, manubrio più alto e peso inferiore rendono la SP pronta per l'azione.

Specifiche 30
Documenti PDF 0
Colori 2
Ricambi 0
Discussioni 0
PDF marca no
Informazioni generali

Tipologia

Super motard

Cilindrata

1078,0 cc (65,78 pollici cubi)

Tipo motore

V2, four-stroke

Potenza

95,0 CV (69,3 kW)) a 7500 giri/min

Rapporto di compressione

11.3:1

Alesaggio x corsa

98,0 x 71,5 mm (3,9 x 2,8 pollici)

Valvole per cilindro

2

Sistema di alimentazione

Iniezione. Iniezione elettronica Siemens, corpo farfallato da 45 mm

Controllo alimentazione

Controllo valvola desmodromica

Frizione

Multidisco a secco con comando idraulico

Impianto di scarico

Sistema 2-1-2 leggero con convertitore catalitico con doppia sonda lambda

Inclinazione cannotto di sterzo

24.0°

Diametro

305 mm (12,0 pollici)

Diametro

245 mm (9,6 pollici)

Peso a secco

171,0 kg (377,0 libbre)

Rapporto potenza/peso

0,5556 CV/kg

Altezza sella

875 mm (34,4 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.

Interasse

1465 mm (57,7 pollici)

Capacita carburante

12,40 litri (3,28 galloni USA)

Colori disponibili

Corsica rossa, Corsica bianca

Motore

Coppia

10,5 Nm (1,1 kgf-m o 7,7 ft.lbs) a 10.500 giri/min

Sospensioni

Sospensione anteriore

Forcelle Marzocchi USD da 50 mm completamente regolabili con DLC

Sospensione posteriore

Leverismo progressivo con monoammortizzatore Öhlins completamente regolabile. Forcellone monobraccio in alluminio

Telaio

Tipologia telaio

Telaio a traliccio in tubolare d'acciaio

Ruote

Pneumatico anteriore

120/70-ZR17

Pneumatico posteriore

180/55-ZR17

Freni

Freno anteriore

Disco doppio

Freno posteriore

Disco singolo

Trasmissione

Cambio

6 marce

Raffreddamento

Sistema di raffreddamento

Aria

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Rosso Corsica
Anni: 2010 - 2010
Corsica bianca
Anni: 2010 - 2010
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