Hypermotard 1100
Ducati 2008
Modello

Hypermotard 1100

Ducati • 1078 cc • 2008
Recensione forum

Scrivi la tua esperienza su Ducati Hypermotard 1100

La recensione verrà pubblicata come topic forum personale. Se hai già recensito questo modello, il topic esistente verrà aggiornato.

Apri forum recensioni

Accedi per pubblicare una recensione e farla diventare un topic modificabile nel forum del modello.

Accedi per recensire
Overview

Guidare l'Hypermotard ti permette di dominare la strada. Il manubrio ampio e a sezione affusolata trasferisce il controllo dell'asfalto al pilota, mentre la sella a tutta lunghezza facilita i movimenti avanti e indietro: in avanti quando si entra in curva, quindi scivola indietro per la massima trazione in uscita.

Specifiche 35
Documenti PDF 0
Colori 1
Ricambi 0
Discussioni 0
PDF marca no
Informazioni generali

Tipologia

Super motard

Cilindrata

1078,0 cc (65,78 pollici cubi)

Tipo motore

V2, four-stroke

Potenza

90,0 CV (65,7 kW)) a 7750 giri/min

Rapporto di compressione

10.5:1

Alesaggio x corsa

98,0 x 71,5 mm (3,9 x 2,8 pollici)

Valvole per cilindro

2

Sistema di alimentazione

Iniezione. Iniezione elettronica Marelli, corpo farfallato da 45 mm

Controllo alimentazione

Controllo valvola desmodromica

Frizione

Multidisco a secco con comando idraulico

Impianto di scarico

Sistema 2-1-2 leggero con convertitore catalitico e sonda lambda.

Inclinazione cannotto di sterzo

24.0°

Escursione anteriore

165 mm (6,5 pollici)

Escursione posteriore

141 millimetri (5,6 pollici)

Diametro

305 mm (12,0 pollici)

Diametro

245 mm (9,6 pollici)

Peso a secco

179.0 kg (394.6 pounds)

Rapporto potenza/peso

0,5028 CV/kg

Altezza sella

845 mm (33,3 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.

Interasse

1.455 mm (57,3 pollici)

Capacita carburante

12,40 litri (3,28 galloni USA)

Capacita carburante di riserva

3,00 litri (0,79 galloni)

Colori disponibili

Rosso - Rosso - Nero

Avviamento

Elettrico

Motore

Coppia

103,1 Nm (10,5 kgf-m o 76,0 ft.lbs) a 10.500 giri/min

Sospensioni

Sospensione anteriore

Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 50 mm completamente regolabile

Sospensione posteriore

Leveraggio progressivo con monoammortizzatore Sachs completamente regolabile. Forcellone monobraccio in alluminio

Telaio

Tipologia telaio

Traliccio in tubolare d'acciaio

Ruote

Pneumatico anteriore

120/70-ZR17

Pneumatico posteriore

180/55-ZR17

Freni

Freno anteriore

Disco doppio

Freno posteriore

Disco singolo

Trasmissione

Cambio

6 marce

Tipo trasmissione

Catena (trasmissione finale)

Raffreddamento

Sistema di raffreddamento

Aria

Nessun documento pubblico disponibile per questo modello.
Contribuisci con un PDF

Puoi inviare il PDF anche senza account: salviamo nome, IP e user agent per moderazione e antispam.

Rosso - Rosso - Nero
Anni: 2008 - 2008
Segnala un colore

Qualsiasi utente può aggiungere varianti colore: i contributi non admin vengono pubblicati dopo approvazione.

Accedi per proporre nuovi colori o finiture per questo modello.
Ricambi o tavole esplose non ancora disponibili per questo modello.