Hypermotard 950
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Accedi per recensireL'Hypermotard combina perfettamente le caratteristiche distintive dell'originale Hypermotard 1100 come minimalismo, aggressività, look leggero e immagine da "fun-bike" con l'innovazione e la tecnologia dei modelli Ducati di ultima generazione.
Informazioni generali
Categoria
Super motard
Cilindrata
937,0 cc (57,18 pollici cubi)
Dettagli motore
Testastretta 11° Bicilindrico a L
Potenza
114,0 CV (83,2 kW)) a 9000 giri/min
Rapporto di compressione
13.3:1
Alesaggio x corsa
94,0 x 67,5 mm (3,7 x 2,7 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Corpi farfallati con sistema full Ride by Wire
Controllo alimentazione
Controllo valvola desmodromica
Frizione
Frizione multidisco in bagno d'olio self-service e antisaltellamento, comando idraulico
Trasmissione finale
Catena, Pignone 15, Corona 45. Trasmissione primaria: Ingranaggi a denti dritti, Rapporto 1,85.
Dettagli emissioni
Euro 4
Impianto di scarico
Doppio silenziatore sottocodone in acciaio inox con catalizzatore e due sonde lambda.
Inclinazione cannotto di sterzo
25.0°
Avancorsa
104 mm (4,1 pollici)
Escursione anteriore
170 mm (6,7 pollici)
Escursione posteriore
150 mm (5,9 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
245 mm (9,6 pollici)
Ruote
Lega leggera forgiata a 3 razze. Pneumatici Pirelli Diablo Supercorsa.
Peso a secco
178.0 kg (392.4 pounds)
Weight incl. oil, gas, etc
200.0 kg (440.9 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,6404 CV/kg
Altezza sella
870 mm (34,3 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Interasse
1493 mm (58,8 pollici)
Capacita carburante
14,50 litri (3,83 galloni USA)
Colori disponibili
Rosso
Avviamento
Elettrico
Strumentazione
Cruscotto digitale multifunzione con retroilluminazione bianca, composto da segmenti LCD per il contagiri e da un'area Dot-Matrix per tutte le altre informazioni.
Garanzia di fabbrica
2 anni di chilometraggio illimitato
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Coppia
96.0 Nm (9.8 kgf-m or 70.8 ft.lbs) @ 7250 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcelle Marzocchi 45mm usd completamente regolabili
Sospensione posteriore
Leveraggio progressivo con monoammortizzatore Sachs completamente regolabile. Forcellone monobraccio in alluminio
Telaio
Tipologia telaio
Traliccio in tubolare d'acciaio
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
180/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. ABS. Dischi flottanti. Pinze a quattro pistoncini. Montato radialmente.
Freno posteriore
Disco singolo. ABS. Pinze a due pistoncini.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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