Potenza
110,0 CV (80,3 kW)) a 9250 giri/min
Ducati
Hyperstrada
Peso a secco
181.0 kg (399.0 pounds)
Altezza sella
n.d.
Consumo medio
n.d.
42
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Descrizione
Il modello Hyperstrada rappresenta una dimensione completamente nuova per la famiglia Hypermotard: una moto unica e innovativa che rappresenta una sorta di 'crossover' tra il mondo Motard e quello Touring.
Ducati Hyperstrada e presente nell'archivio MotoManager con 821 cc, anni 2014. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Sistema di iniezione elettronica Magneti Marelli. Corpi farfallati con sistema full Ride by Wire
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Doppio disco. ABS. Dischi flottanti. Pinze a quattro pistoncini. Montato radialmente.
Azioni rapide
Specifiche
40
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
2
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
110,0 CV (80,3 kW)) a 9250 giri/min
Coppia massima
89,0 Nm (9,1 kgf-m o 65,6 ft.lbs) a 7750 giri/min
Cilindrata
821 cc
Tipo motore
V2, four-stroke
Sistema di alimentazione
Iniezione. Sistema di iniezione elettronica Magneti Marelli. Corpi farfallati con sistema full Ride by Wire
Raffreddamento
Liquido
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
Catena, Pignone 15, Corona 45. Trasmissione primaria: Ingranaggi a denti dritti, Rapporto 1,85.
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Informazioni generali
Tipologia
Sport touring
Cilindrata
821,1 cc (50,10 pollici cubi)
Tipo motore
V2, four-stroke
Dettagli motore
Testastretta 11° Bicilindrico a L
Potenza
110,0 CV (80,3 kW)) a 9250 giri/min
Rapporto di compressione
12.8:1
Alesaggio x corsa
88,0 x 67,5 mm (3,5 x 2,7 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Sistema di iniezione elettronica Magneti Marelli. Corpi farfallati con sistema full Ride by Wire
Controllo alimentazione
Controllo valvola desmodromica
Frizione
Frizione multidisco in bagno d'olio self-service e antisaltellamento ad azionamento meccanico
Trasmissione finale
Catena, Pignone 15, Corona 45. Trasmissione primaria: Ingranaggi a denti dritti, Rapporto 1,85.
Dettagli emissioni
Euro 3
Impianto di scarico
Marmitta singola in acciaio inox con catalizzatore e due sonde lambda.
Inclinazione cannotto di sterzo
25.5°
Avancorsa
104 mm (4,1 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
245 mm (9,6 pollici)
Peso a secco
181.0 kg (399.0 pounds)
Weight incl. oil, gas, etc
204.0 kg (449.7 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,6077 CV/kg
Interasse
1500 mm (59,1 pollici)
Capacita carburante
16,00 litri (4,23 galloni)
Colori disponibili
bianco, rosso
Avviamento
Elettrico
Strumentazione
Cruscotto digitale multifunzione con retroilluminazione bianca, composto da segmenti LCD per il contagiri e da un'area Dot-Matrix per tutte le altre informazioni
Fari
Pressione olio, folle N, segnalazione carburante, indicatori di direzione, EOBD (diagnosi), abbaglianti, intervento DTC (Traction Control) e immobilizzatore deterrente (in Key-Off). Controllo dei fari
Capacita di carico
Borse da sella
Garanzia di fabbrica
2 anni di chilometraggio illimitato
Motore
Coppia
89,0 Nm (9,1 kgf-m o 65,6 ft.lbs) a 7750 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcelle da 43 mm
Sospensione posteriore
Leveraggio progressivo con monoammortizzatore Sachs completamente regolabile. Regolazione remota del precarico della molla. Forcellone monobraccio in alluminio
Telaio
Tipologia telaio
Telaio a traliccio in tubolare d'acciaio
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-17
Pneumatico posteriore
180/55-17
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. ABS. Dischi flottanti. Pinze a quattro pistoncini. Montato radialmente.
Freno posteriore
Disco singolo. ABS. Pinze a due pistoncini.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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