Multistrada 1100
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Accedi per recensireLa nuova Multistrada 1100 allarga gli orizzonti di tutti coloro che sono nell'anima 'motociclisti sportivi' ma non vogliono rinunciare ad una moto da poter utilizzare sette giorni su sette. Guidare una Multistrada rende ogni strada un'emozione.
Informazioni generali
Tipologia
Naked bike
Cilindrata
1078,0 cc (65,78 pollici cubi)
Tipo motore
V2, four-stroke
Potenza
93,9 CV (68,5 kW)) a 7750 giri/min
Rapporto di compressione
10.5:1
Alesaggio x corsa
98,0 x 71,5 mm (3,9 x 2,8 pollici)
Valvole per cilindro
2
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica Marelli, corpo farfallato da 45 mm
Controllo alimentazione
Controllo valvola desmodromica
Frizione
Multidisco bagnato con comando idraulico
Impianto di scarico
Marmitta singola in acciaio e presilenziatore con catalizzatore e sonda lambda
Inclinazione cannotto di sterzo
24.0°
Escursione posteriore
148 mm (5,8 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
245 mm (9,6 pollici)
Peso a secco
196.0 kg (432.1 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,4789 CV/kg
Altezza sella
850 mm (33,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Interasse
1462 mm (57,6 pollici)
Capacita carburante
20,00 litri (5,28 galloni)
Colori disponibili
Rosso/Rosso/Nero
Motore
Coppia
102,9 Nm (10,5 kgf-m o 75,9 ft.lbs) a 10.500 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 43 mm completamente regolabile
Sospensione posteriore
Leveraggio progressivo con monoammortizzatore Sachs completamente regolabile
Telaio
Tipologia telaio
Telaio a traliccio in tubi di acciaio
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
180/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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