Multistrada 1200 S Touring
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Accedi per recensireLa nuova 1200 S Touring esprime alla perfezione la filosofia Multistrada. Grazie alla nuova sospensione Ducati Skyhook (DSS), la S Touring risponde attivamente alle sfide lanciate dal terreno. Eleganti borse laterali, manopole riscaldate e pratico cavalletto centrale ne fanno una moto nata per viaggiare.
Informazioni generali
Tipologia
Sport touring
Cilindrata
1198,4 cc (73,13 pollici cubi)
Tipo motore
V2, four-stroke
Potenza
147,9 CV (108,0 kW)) a 9250 giri/min
Rapporto di compressione
11.5:1
Alesaggio x corsa
106,0 x 67,9 mm (4,2 x 2,7 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione. Sistema di iniezione elettronica Mitsubishi, corpi farfallati ellittici Mikuni
Controllo alimentazione
Controllo valvola desmodromica
Frizione
Frizione multidisco in bagno d'olio ad azione leggera con comando idraulico. Azione self-servo in guida, azione pantofola in overrun
Trasmissione finale
Catena 5.30
Dettagli emissioni
Euro 3 (Europa) - USA
Impianto di scarico
Marmitta in acciaio inox con catalizzatore e 2 sonde lambda, terminali di scarico in alluminio
Inclinazione cannotto di sterzo
25.0°
Avancorsa
110 mm (4,3 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
245 mm (9,6 pollici)
Peso a secco
206,0 kg (454,2 libbre)
Weight incl. oil, gas, etc
234.0 kg (515.9 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,7180 CV/kg
Altezza sella
850 mm (33,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Interasse
1530 mm (60,2 pollici)
Capacita carburante
20,00 litri (5,28 galloni)
Colori disponibili
Rosso, Cromo opaco
Avviamento
Elettrico
Strumentazione
Cruscotto digitale multifunzione.
Capacita di carico
Borse da sella
Garanzia di fabbrica
2 anni di chilometraggio illimitato
Motore
Coppia
124,5 Nm (12,7 kgf-m o 91,8 ft.lbs) a 7.500 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcelle Sachs USD da 48 mm completamente regolabili. Regolazione elettronica dello smorzamento in compressione ed estensione con sospensioni Ducati Skyhook
Sospensione posteriore
Regolazione elettronica dello smorzamento in compressione ed estensione. Regolazione elettronica del precarico molla con forcellone monobraccio in alluminio DSS.
Telaio
Tipologia telaio
Telaio a traliccio in tubolare d'acciaio
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-17
Pneumatico posteriore
190/55-17
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. ABS. Dischi flottanti. Pinze a quattro pistoncini. Montato radialmente.
Freno posteriore
Single disc. Two-piston calipers.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Rosso
Cromo opaco
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