Multistrada 1200
Ducati 2011
Modello

Multistrada 1200

Ducati • 1198 cc • 2011
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Overview

Una Ducati da sogno: 4 moto in 1. Moto sportiva, tourer a lunga percorrenza, enduro urbana e stradale ora sono separate da un solo clic.

Specifiche 35
Documenti PDF 0
Colori 4
Ricambi 0
Discussioni 0
PDF marca no
Informazioni generali

Tipologia

Sport touring

Prezzo da nuova

US$ 14995. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.

Cilindrata

1198,4 cc (73,13 pollici cubi)

Tipo motore

V2, four-stroke

Potenza

150,0 CV (109,5 kW)) a 9250 giri/min

Rapporto di compressione

11.5:1

Alesaggio x corsa

106,0 x 67,9 mm (4,2 x 2,7 pollici)

Valvole per cilindro

4

Sistema di alimentazione

Iniezione. Sistema di iniezione elettronica Tsubishi, corpi farfallati ellittici Mikuni

Controllo alimentazione

Controllo valvola desmodromica

Frizione

Frizione multidisco in bagno d'olio ad azione leggera con comando idraulico. Azione self-servo in guida, azione pantofola in overrun

Trasmissione finale

Trasmissione primaria Ingranaggi a taglio dritto, rapporto 1,84:1: catena 5,30'; Pignone 15; Corona posteriore 40

Dettagli emissioni

Segue il regolamento federale statunitense

Impianto di scarico

Marmitta in acciaio inox con catalizzatore e 2 sonde lambda, terminali di scarico in alluminio

Inclinazione cannotto di sterzo

25.0°

Diametro

320 mm (12,6 pollici)

Diametro

245 mm (9,6 pollici)

Peso a secco

189.0 kg (416.7 pounds)

Rapporto potenza/peso

0,7937 CV/kg

Altezza sella

850 mm (33,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.

Interasse

1530 mm (60,2 pollici)

Capacita carburante

20,00 litri (5,28 galloni)

Colori disponibili

Rosso/grigio corsa/nero, bianco/grigio corsa/nero

Avviamento

Elettrico

Motore

Coppia

118,7 Nm (12,1 kgf-m o 87,5 ft.lbs) a 7.500 giri/min

Sospensioni

Sospensione anteriore

Forcelle Marzocchi USD da 50mm completamente regolabili

Sospensione posteriore

Leveraggio progressivo con monoammortizzatore Sachs completamente regolabile. Forcellone monobraccio in alluminio

Telaio

Tipologia telaio

Telaio a traliccio in tubolare d'acciaio

Ruote

Pneumatico anteriore

120/70-17

Pneumatico posteriore

190/55-17

Freni

Freno anteriore

Disco doppio

Freno posteriore

Disco singolo

Trasmissione

Cambio

6 marce

Tipo trasmissione

Catena (trasmissione finale)

Raffreddamento

Sistema di raffreddamento

Liquido

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Rosso
Anni: 2011 - 2011
grigio da corsa
Anni: 2011 - 2011
Nero
Anni: 2011 - 2011
Bianco
Anni: 2011 - 2011
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