Panigale V4 S
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Informazioni generali
Tipologia
Sportiva
Cilindrata
1103,0 cc (67,31 pollici cubi)
Tipo motore
V4, four-stroke
Dettagli motore
Bicilindrico a L. Albero motore controrotante.
Potenza
215,5 CV (157,3 kW)) a 13.000 giri/min
Rapporto di compressione
14.0:1
Alesaggio x corsa
81,0 x 53,5 mm (3,2 x 2,1 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Sistema di iniezione elettronica del carburante. Doppi iniettori per cilindro. Corpi farfallati ellittici full ride-by-wire.
Controllo alimentazione
Controllo valvola desmodromica
Frizione
Frizione multidisco in bagno d'olio self-service e antisaltellamento con comando idraulico
Consumo carburante
7,60 litri/100 km (13,2 km/l o 30,95 mpg)
Emissioni serra
176,3 CO2 g/km. (CO2 - Emissione di anidride carbonica)
Dettagli emissioni
Euro 5
Impianto di scarico
Sistema 4-2-1-2 con 2 catalizzatori e 4 sonde lambda.
Inclinazione cannotto di sterzo
24.5°
Avancorsa
100 mm (3,9 pollici)
Escursione anteriore
125 mm (4,9 pollici)
Escursione posteriore
130 mm (5,1 pollici)
Diametro
330 mm (13,0 pollici)
Diametro
245 mm (9,6 pollici)
Ruote
Lega di alluminio forgiato a 3 razze. Pneumatici Pirelli Diablo Supercorsa SP.
Sella
Doppi posti
Peso a secco
174.0 kg (383.6 pounds)
Weight incl. oil, gas, etc
195.0 kg (429.9 pounds)
Rapporto potenza/peso
1.2385 CV/kg
Altezza sella
850 mm (33,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Interasse
1.469 millimetri (57,8 pollici)
Capacita carburante
16,00 litri (4,23 galloni)
Colori disponibili
Rosso Ducati/Grigio Scuro
Avviamento
Elettrico
Strumentazione
Centralina digitale con display TFT a colori contagiri, velocità, marcia inserita, contachilometri, ecc.
Fari
LED headlight
Garanzia di fabbrica
24 mesi chilometraggio illimitato
Intervallo di manutenzione
12.000 km/7.500 mi/12 mesi
Motore
Coppia
123,6 Nm (12,6 kgf-m o 91,2 ft.lbs) a 9.500 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella Öhlins NPX25/30 pressurizzata da 43 mm completamente regolabile con trattamento TiN. Regolazione elettronica dello smorzamento in compressione ed estensione con modalità basata sugli eventi Öhlins Smart EC 2.0
Sospensione posteriore
Unità Öhlins TTX36 completamente regolabile. Regolazione elettronica dello smorzamento in compressione ed estensione con modalità basata sugli eventi Öhlins Smart EC 2.0. Forcellone monobraccio in alluminio.
Telaio
Tipologia telaio
Lega di alluminio. Il motore viene utilizzato come elemento strutturale del telaio. Sottotelaio a traliccio.
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
200/60-ZR17
Freni
Freno anteriore
Double disc. ABS. Brembo
Freno posteriore
Disco singolo. ABS. Brembo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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