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Il tipico serbatoio a goccia Scrambler con pannelli intercambiabili è abbinato ad una nuova sella, appositamente progettata e dotata di coprisella per il passeggero. Il manubrio con gli specchietti attaccati alle estremità è tipico delle corse degli anni '60; lo stesso vale per lo scarico Termignoni con doppio silenziatore, il cupolino, i portanumero laterali ed i nuovi Pirelli Diablo e #153; Rosso II con ruote in alluminio da 17''.