Scrambler Classic
Scrivi la tua esperienza su Ducati Scrambler Classic
La recensione verrà pubblicata come topic forum personale. Se hai già recensito questo modello, il topic esistente verrà aggiornato.
Accedi per pubblicare una recensione e farla diventare un topic modificabile nel forum del modello.
Accedi per recensireLa versione Scrambler Classic si rivolge a chi apprezza la cura dei dettagli e lo stile anni '70, ma non vuole rinunciare al piacere di guida e alla funzionalità di una moto moderna.
Informazioni generali
Tipologia
Classic
Cilindrata
803,0 cc (49,00 pollici cubi)
Tipo motore
V2, four-stroke
Potenza
75,0 CV (54,7 kW)) a 8250 giri/min
Rapporto di compressione
11.0:1
Alesaggio x corsa
88,0 x 66,0 mm (3,5 x 2,6 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica, corpo farfallato da 50 mm
Frizione
Frizione multidisco in bagno d'olio con comando meccanico
Dettagli emissioni
Euro 4
Inclinazione cannotto di sterzo
24.0°
Avancorsa
112 mm (4,4 pollici)
Escursione anteriore
150 mm (5,9 pollici)
Escursione posteriore
150 mm (5,9 pollici)
Diametro
330 mm (13,0 pollici)
Diametro
245 mm (9,6 pollici)
Ruote
Cerchi in alluminio a raggi
Peso a secco
176.0 kg (388.0 pounds)
Weight incl. oil, gas, etc
192,5 kg (424,4 libbre)
Rapporto potenza/peso
0,4261 CV/kg
Altezza sella
790 mm (31,1 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Altezza totale
1.150 mm (45,3 pollici)
Lunghezza totale
2.165 mm (85,2 pollici)
Larghezza totale
845 mm (33,3 pollici)
Interasse
1.445 mm (56,9 pollici)
Capacita carburante
13,50 litri (3,57 galloni USA)
Colori disponibili
Giallo
Avviamento
Elettrico
Motore
Coppia
68,0 Nm (6,9 kgf-m o 50,2 ft.lbs) a 5.750 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella Kayaba rovesciata da 41 mm
Sospensione posteriore
Ammortizzatore posteriore Kayaba, precarico ed estensione regolabili. Forcellone bibraccio in alluminio
Telaio
Tipologia telaio
Telaio a traliccio in tubolare d'acciaio
Ruote
Pneumatico anteriore
110/80-18
Pneumatico posteriore
180/55-17
Freni
Freno anteriore
Disco singolo. ABS. Pinze a quattro pistoncini.
Freno posteriore
Disco singolo. ABS. Disco flottante. Pinza a pistoncino singolo.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
Contribuisci con un PDF
Puoi inviare il PDF anche senza account: salviamo nome, IP e user agent per moderazione e antispam.
Yellow
Segnala un colore
Qualsiasi utente può aggiungere varianti colore: i contributi non admin vengono pubblicati dopo approvazione.