Scrambler Classic
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Accedi per recensireLa versione Classic si rivolge a chi apprezza la cura dei dettagli e lo stile anni '70, ma non vuole rinunciare al piacere di guida e alla funzionalità di una moto moderna. Si caratterizza per dettagli unici e raffinati, come i parafanghi anteriore e posteriore in alluminio, le ruote a raggi e la sella marrone con inserti a forma di diamante. Sotto il sole arancione.
Informazioni generali
Tipologia
Classic
Cilindrata
803,0 cc (49,00 pollici cubi)
Tipo motore
V2, four-stroke
Potenza
73,8 CV (53,8 kW)) a 8250 giri/min
Rapporto di compressione
11.0:1
Alesaggio x corsa
88,0 x 66,0 mm (3,5 x 2,6 pollici)
Valvole per cilindro
2
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica, corpo farfallato da 50 mm
Controllo alimentazione
Controllo valvola desmodromica
Frizione
Multidisco umido APTC a comando meccanico
Trasmissione finale
Catena; Pignone 15; Corona 46. Trasmissione primaria: Ingranaggi a taglio dritto; Rapporto 1,85:1.
Dettagli emissioni
Euro 3
Inclinazione cannotto di sterzo
24.0°
Avancorsa
112 mm (4,4 pollici)
Escursione anteriore
150 mm (5,9 pollici)
Escursione posteriore
150 mm (5,9 pollici)
Diametro
330 mm (13,0 pollici)
Diametro
245 mm (9,6 pollici)
Peso a secco
176,5 kg (389,1 libbre)
Weight incl. oil, gas, etc
192,5 kg (424,4 libbre)
Rapporto potenza/peso
0,4179 CV/kg
Altezza sella
790 mm (31,1 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Interasse
1.445 mm (56,9 pollici)
Capacita carburante
13,50 litri (3,57 galloni USA)
Colori disponibili
Arancione
Avviamento
Elettrico
Motore
Coppia
68,0 Nm (6,9 kgf-m o 50,2 ft.lbs) a 5.750 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella Kayaba rovesciata da 41 mm
Sospensione posteriore
Ammortizzatore posteriore Kayaba, precarico regolabile
Telaio
Tipologia telaio
Telaio a traliccio in tubolare d'acciaio
Ruote
Pneumatico anteriore
110/80-ZR18
Pneumatico posteriore
180/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Disco singolo. ABS. Pinze a quattro pistoncini.
Freno posteriore
Disco singolo. ABS. Disco flottante. Pinza a pistoncino singolo.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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