Sportclassic 1000 S
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Accedi per recensireIn una ripetizione della storia, Ducati segue la tendenza degli anni '70 all'individualismo e al miglioramento delle prestazioni montando una carenatura in stile d'epoca sulla Sport 1000 S. Dotata di doppia sella e doppi ammortizzatori, la Sport 1000 S ti consente di goderti lo stile Café Racer in due.
Informazioni generali
Categoria
Classic
Cilindrata
992,0 cc (60,53 pollici cubi)
Potenza
90,8 CV (66,3 kW)) a 8000 giri/min
Rapporto di compressione
10.0:1
Alesaggio x corsa
94,0 x 71,5 mm (3,7 x 2,8 pollici)
Valvole per cilindro
2
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica Marelli, corpo farfallato da 45 mm
Controllo alimentazione
Controllo valvola desmodromica
Frizione
Multidisco bagnato con comando idraulico
Impianto di scarico
Impianto di scarico nero con due silenziatori dx
Inclinazione cannotto di sterzo
24.0°
Escursione anteriore
120 mm / 4,7 inches
Escursione posteriore
130 mm (5,1 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
245 mm (9,6 pollici)
Peso a secco
181.0 kg (399.0 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,5015 CV/kg
Altezza sella
825 mm (32,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Interasse
1.425 mm (56,1 pollici)
Capacita carburante
15,00 litri (3,96 galloni)
Colori disponibili
Rosso con striscia bianca-rosso-nero
Avviamento
Elettrico
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella a steli rovesciati da 43 mm
Sospensione posteriore
Doppio ammortizzatore completamente regolabile
Telaio
Tipologia telaio
Telaio a traliccio in tubi di acciaio
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-R17
Pneumatico posteriore
180/55-R17
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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Rosso con striscia bianca-rosso-nero
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