Sport 1000S
Ducati 2010
Modello

Sport 1000S

Ducati • 992 cc • 2010
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Overview

Lo Sport 1000 è costruito con qualità ovunque. Utilizza forcelle anteriori Marzocchi ad alte prestazioni con classiche superfici in alluminio spazzolato e, per la sospensione posteriore, è dotato di un massiccio forcellone da 60 mm e doppi ammortizzatori Sachs completamente regolabili.

Specifiche 34
Documenti PDF 0
Colori 1
Ricambi 0
Discussioni 0
PDF marca no
Informazioni generali

Categoria

Classic

Cilindrata

992,0 cc (60,53 pollici cubi)

Potenza

90,8 CV (66,3 kW)) a 8000 giri/min

Rapporto di compressione

10.0:1

Alesaggio x corsa

94,0 x 71,5 mm (3,7 x 2,8 pollici)

Valvole per cilindro

2

Sistema di alimentazione

Iniezione. Iniezione elettronica Marelli, corpo farfallato da 45 mm

Controllo alimentazione

Controllo valvola desmodromica

Frizione

Multidisco bagnato con comando idraulico

Impianto di scarico

Impianto di scarico nero con due silenziatori dx

Inclinazione cannotto di sterzo

24.0°

Escursione anteriore

120 mm / 4,7 inches

Escursione posteriore

133 mm (5,2 pollici)

Diametro

320 mm (12,6 pollici)

Diametro

245 mm (9,6 pollici)

Peso a secco

181.0 kg (399.0 pounds)

Rapporto potenza/peso

0,5015 CV/kg

Altezza sella

825 mm (32,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.

Interasse

1.425 mm (56,1 pollici)

Capacita carburante

15,00 litri (3,96 galloni)

Colori disponibili

Nero

Avviamento

Elettrico

Motore

Tipo motore

V2, four-stroke

Coppia

91,3 Nm (9,3 kgf-m o 67,3 ft.lbs) a 9.300 giri/min

Sospensioni

Sospensione anteriore

Forcella a steli rovesciati da 43 mm

Sospensione posteriore

Doppio ammortizzatore completamente regolabile

Telaio

Tipologia telaio

Traliccio in tubolare d'acciaio

Ruote

Pneumatico anteriore

120/70-R17

Pneumatico posteriore

180/55-R17

Freni

Freno anteriore

Disco doppio

Freno posteriore

Disco singolo

Trasmissione

Cambio

6 marce

Tipo trasmissione

Catena (trasmissione finale)

Raffreddamento

Sistema di raffreddamento

Aria

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Nero
Anni: 2010 - 2010
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