Superleggera 1199
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Accedi per recensireLa 1199 Superleggera è la Ducati più esclusiva ed estrema mai realizzata. Una potenza senza precedenti di oltre 200 cavalli in configurazione omologata (205+ con scarico da corsa incluso) e un peso di 166 kg pronto all'uso senza gas (più o meno lo stesso di una Superbike in assetto completamente da corsa) gli conferiscono il miglior rapporto peso-potenza di gran lunga di qualsiasi Moto omologata.
Informazioni generali
Categoria
Naked bike
Cilindrata
1198,4 cc (73,13 pollici cubi)
Potenza
200,0 CV (146,0 kW)) a 11.500 giri/min
Rapporto di compressione
12.5:1
Alesaggio x corsa
106,0 x 67,9 mm (4,2 x 2,7 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Corpi farfallati da 53mm con Full Ride by Wire
Controllo alimentazione
Controllo valvola desmodromica
Frizione
Frizione multidisco in bagno d'olio ad azione leggera con comando idraulico. Azione self-servo in guida, azione pantofola in overrun.
Impianto di scarico
Sistema 2-1-2, tubi primari in titanio. Doppi silenziatori in titanio. 2 sonde lambda e 2 catalizzatori
Inclinazione cannotto di sterzo
24,3°
Avancorsa
93 mm (3,7 pollici)
Escursione anteriore
120 mm / 4,7 inches
Escursione posteriore
130 mm (5,1 pollici)
Diametro
330 mm (13,0 pollici)
Diametro
245 mm (9,6 pollici)
Ruote
Lega di magnesio a 3 razze
Sella
Single seat
Peso a secco
155,0 kg (341,7 libbre)
Weight incl. oil, gas, etc
177.0 kg (390.2 pounds)
Rapporto potenza/peso
1.2903 CV/kg
Altezza sella
830 mm (32,7 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Interasse
1511 millimetri (59,5 pollici)
Capacita carburante
17,00 litri (4,49 galloni USA)
Colori disponibili
Grigio, bianco/arancione
Avviamento
Elettrico
Garanzia di fabbrica
2 anni di chilometraggio illimitato
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Coppia
134,0 Nm (13,7 kgf-m o 98,8 ft.lbs) a 10.200 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella USD Öhlins FL 916 da 43 mm completamente regolabile con trattamento TiN, fondi forcella ricavati dal pieno e tubi esterni leggeri con sollecitazioni ottimizzate
Sospensione posteriore
Ammortizzatore singolo Öhlins TTX36 completamente regolabile con molla in titanio, con leveraggio regolabile tra progressivo/flat. Forcellone monobraccio in alluminio. Perno forcellone regolabile.
Telaio
Tipologia telaio
Monoscocca in lega di magnesio
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
200/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. ABS. Dischi flottanti. Pinze a quattro pistoncini. Montato radialmente.
Freno posteriore
Disco singolo. ABS. Disco flottante. Pinze a due pistoncini.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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