Supersport 950
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Accedi per recensireSistema 2-1-2 leggero con convertitore catalitico e due sonde lambda. Doppi silenziatori in alluminio
Informazioni generali
Categoria
Sportiva
Cilindrata
937,0 cc (57,18 pollici cubi)
Dettagli motore
Testastretta 11° Bicilindrico a L
Rapporto di compressione
12.6:1
Alesaggio x corsa
94,0 x 67,5 mm (3,7 x 2,7 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Sistema di iniezione elettronica, corpi farfallati da 53 mm con full Ride-by-Wire
Controllo alimentazione
Controllo valvola desmodromica
Frizione
Controllo idraulico della frizione multidisco in bagno d'olio, azione auto-servo durante la guida, azione antisaltellamento in fase di inerzia
Trasmissione finale
Catena; Pignone 15; Corona 43. Trasmissione primaria: Ingranaggi a taglio dritto; Rapporto 1,84.
Consumo carburante
5,60 litri/100 km (17,9 km/l o 42,00 mpg)
Emissioni serra
129.9 CO2 g/km. (CO2 - emissione di anidride carbonica)
Dettagli emissioni
Euro 5
Impianto di scarico
Sistema 2-1-2 leggero con convertitore catalitico e due sonde lambda. Doppi silenziatori in alluminio
Inclinazione cannotto di sterzo
24.0°
Avancorsa
91 mm (3,6 pollici)
Escursione anteriore
130 mm (5,1 pollici)
Escursione posteriore
130 mm (5,1 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
245 mm (9,6 pollici)
Peso a secco
184.0 kg (405.7 pounds)
Weight incl. oil, gas, etc
210.0 kg (463.0 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,5978 CV/kg
Altezza sella
810 mm (31,9 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1320 mm (52,0 pollici)
Lunghezza totale
2095 mm (82,5 pollici)
Larghezza totale
860 mm (33,9 pollici)
Interasse
1.478 millimetri (58,2 pollici)
Capacita carburante
16,00 litri (4,23 galloni)
Colori disponibili
Rosso Ducati
Avviamento
Elettrico
Strumentazione
Display LCD
Garanzia di fabbrica
24 mesi chilometraggio illimitato.
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Potenza
110.0 CV (80.3 kW)) @ 9000 giri/min
Coppia
93.0 Nm (9.5 kgf-m or 68.6 ft.lbs) @ 6500 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella Marzocchi usd da 43 mm completamente regolabile
Sospensione posteriore
Leveraggio progressivo con monoammortizzatore Sachs regolabile. Forcellone monobraccio in alluminio
Telaio
Tipologia telaio
Telaio a traliccio in tubi di acciaio fissato alla testata del cilindro
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-17
Pneumatico posteriore
180/55-17
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. ABS. Dischi flottanti. Pinze a quattro pistoncini. Brembo ad attacco radiale.
Freno posteriore
Disco singolo. ABS Bosch. Pinze a due pistoncini.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Rosso Ducati
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