Liberty S 150
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Accedi per recensireIl quadro strumenti combina tecnologia analogica e digitale. Ultimo ma non meno importante, dal punto di vista delle prestazioni, il Piaggio Liberty S 150 ABS è alimentato da un motore monocilindrico a tre valvole ad iniezione elettronica raffreddato ad aria che utilizza i-get ed è conforme alle norme sulle emissioni Euro 5.
Informazioni generali
Categoria
Scooter
Cilindrata
155,0 cc (9,46 pollici cubi)
Potenza
12,5 CV (9,1 kW)) a 7250 GIRI/MIN
Alesaggio x corsa
58,0 x 58,6 mm (2,3 x 2,3 pollici)
Valvole per cilindro
3
Sistema di alimentazione
Iniezione
Controllo alimentazione
Camme aeree singole (SOHC)
Sistema di lubrificazione
Wet sump
Frizione
Centrifuga automatica, a secco
Trasmissione finale
CVT con server di coppia
Consumo carburante
2,71 litri/100 km (36,9 km/l o 86,80 mpg)
Emissioni serra
62.9 CO2 g/km. (CO2 - emissione di anidride carbonica)
Dettagli emissioni
Euro 5
Escursione anteriore
76 mm (3,0 pollici)
Escursione posteriore
74 mm (2,9 pollici)
Diametro
240 mm (9,4 pollici)
Diametro
140 mm (5,5 pollici)
Ruote
Cerchi in lega
Altezza sella
790 mm (31,1 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Lunghezza totale
1945 mm (76,6 pollici)
Larghezza totale
690 mm (27,2 pollici)
Interasse
1340 mm (52,8 pollici)
Capacita carburante
6,00 litri (1,59 galloni USA)
Capacita carburante di riserva
1,50 litri (0,40 galloni USA)
Colori disponibili
Bianco, grigio, marrone, nero
Avviamento
Elettrico
Strumentazione
Analogue/digital
Capacita di carico
Vano portaoggetti sotto il sedile con presa USB.
Motore
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Coppia
12.8 Nm (1.3 kgf-m or 9.4 ft.lbs) @ 6500 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Telescopic fork
Sospensione posteriore
Singolo ammortizzatore idraulico con precarico regolabile su 4 posizioni
Telaio
Tipologia telaio
Tubolare in acciaio rinforzato ad alta resistenza
Ruote
Pneumatico anteriore
90/80-16
Pneumatico posteriore
100/80-14
Freni
Freno anteriore
ABS monodisco solo ruota anteriore
Freno posteriore
Freno ad espansione (freno a tamburo)
Trasmissione
Cambio
Automatica
Tipo trasmissione
Cinghia (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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