Crosstourer Highlander
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Accedi per recensireIl Crosstourer Highlander stabilisce un nuovo standard nelle moto da turismo sportive d'avventura a grandezza naturale. Offre una combinazione unica di prestazioni del motore V4 con tecnologia avanzata per stabilità e manovrabilità - durante la guida da solo o con un passeggero - su tutti i tipi di superficie stradale e per tutte le lunghezze di viaggio.
Informazioni generali
Tipologia
Sport touring
Cilindrata
1237,0 cc (75,48 pollici cubi)
Tipo motore
V4, four-stroke
Dettagli motore
Angolo del cilindro di 76 gradi
Potenza
127,4 CV (93,0 kW)) a 7750 giri/min
Rapporto di compressione
12.0:1
Alesaggio x corsa
81,0 x 60,0 mm (3,2 x 2,4 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica PGM-FI
Controllo alimentazione
Camme aeree singole (SOHC)
Accensione
8,4°BTDC (regime al minimo)
Frizione
DCT = modalità D/modalità S/modalità manuale
Trasmissione finale
Albero chiuso
Consumo carburante
6,13 litri/100 km (16,3 km/l o 38,37 mpg)
Emissioni serra
142,2 CO2 g/km. (CO2 - Emissione di anidride carbonica)
Inclinazione cannotto di sterzo
28.0°
Avancorsa
107 mm (4,2 pollici)
Diametro
310 mm (12,2 pollici)
Diametro
276 mm (10,9 pollici)
Weight incl. oil, gas, etc
310.0 kg (683.4 pounds)
Altezza sella
850 mm (33,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza da terra
180 mm (7,1 pollici)
Interasse
1595 mm (62,8 pollici)
Capacita carburante
21,50 litri (5,68 galloni USA)
Colori disponibili
Nero, argento, bianco, rosso
Avviamento
Elettrico
Capacita di carico
Borse laterali, bauletto
Motore
Coppia
126,0 Nm (12,8 kgf-m o 92,9 ft.lbs) a 6.500 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella telescopica rovesciata da 43 mm con smorzamento idraulico, regolazione del precarico e dello smorzamento in estensione
Sospensione posteriore
Pro-Link con ammortizzatore a gas, precarico e regolazione continua dello smorzamento in estensione
Telaio
Tipologia telaio
Diamante; doppio trave in alluminio
Ruote
Pneumatico anteriore
110/80-R19
Pneumatico posteriore
150/70-R17
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. ABS combinato
Freno posteriore
Disco singolo. ABS combinato
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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