Gold Wing F6B
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Accedi per recensireID modello: GL1800B
Informazioni generali
Categoria
Custom / cruiser
Cilindrata
1832,0 cc (111,79 pollici cubi)
Rapporto di compressione
9.8:1
Alesaggio x corsa
74,0 x 71,0 mm (2,9 x 2,8 pollici)
Valvole per cilindro
2
Sistema di alimentazione
Iniezione. PGM-FI
Controllo alimentazione
Camme aeree singole (SOHC)
Accensione
Digitale controllata da computer con mappatura 3D
Frizione
Idraulico, bagnato, multidisco con molle elicoidali
Consumo carburante
6,92 litri/100 km (14,5 km/l o 33,99 mpg)
Emissioni serra
160,5 g/km di CO2. (CO2 - Emissione di anidride carbonica)
Inclinazione cannotto di sterzo
29,2°
Avancorsa
109 mm (4,3 pollici)
Escursione anteriore
122 mm (4,8 pollici)
Escursione posteriore
104 mm (4,1 pollici)
Diametro
296 mm (11,7 pollici)
Diametro
316 mm (12,4 pollici)
Ruote
Fusione di alluminio a 10 razze
Weight incl. oil, gas, etc
382,8 kg (844,0 libbre)
Altezza sella
734 mm (28,9 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1.154 mm (45,4 pollici)
Lunghezza totale
2473 millimetri (97,4 pollici)
Larghezza totale
942 millimetri (37,1 pollici)
Altezza da terra
147 mm (5,8 pollici)
Interasse
1.707 mm (67,2 pollici)
Capacita carburante
24,98 litri (6,60 galloni USA)
Colori disponibili
Argento opaco
Avviamento
Elettrico
Impianto elettrico
Batteria 12V-20Ah.
Garanzia di fabbrica
3 anni
Motore
Tipo motore
Six cylinder boxer, four-stroke
Potenza
114,0 CV (83,2 kW)) a 5500 giri/min
Coppia
167,0 Nm (17,0 kgf-m o 123,2 ft.lbs) a 4.000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella a cartuccia da 45 mm con sistema anti-dive
Sospensione posteriore
Forcellone monobraccio Pro Arm® con ammortizzatore singolo Pro-Link® con regolazione del precarico molla telecomandata
Telaio
Tipologia telaio
Diamante; doppio trave in alluminio a tripla sezione scatolare
Ruote
Pneumatico anteriore
130/70-R18
Pneumatico posteriore
180/60-R16
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. Dischi flottanti. Pinza a 3 pistoncini. ABS.
Freno posteriore
Disco singolo. Pinza a 3 pistoncini. ABS.
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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