Vfr800F
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Accedi per recensireDue fattori sono stati fattori chiave per gli ingegneri Honda nello sviluppo del nuovo VFR800F: in primo luogo, mantenere ed espandere le qualità essenziali del VFR che ispirano così tanti e, in secondo luogo, aggiornare il nuovo modello con caratteristiche e tecnologie moderne.
Informazioni generali
Categoria
Sport touring
Cilindrata
782,0 cc (47,72 pollici cubi)
Dettagli motore
90 gradi V-4
Rapporto di compressione
11.8:1
Alesaggio x corsa
72,0 x 48,0 mm (2,8 x 1,9 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica PGM-FI
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
Digitale transistorizzata controllata da computer con anticipo elettronico
Frizione
Multidisco bagnato con molle elicoidali
Trasmissione finale
O-ring sealed chain
Impianto di scarico
Transmission
Avancorsa
95 mm (3,7 pollici)
Escursione anteriore
233 mm (9,2 pollici)
Escursione posteriore
233 mm (9,2 pollici)
Diametro
310 mm (12,2 pollici)
Diametro
256 mm (10,1 pollici)
Peso a secco
217,0 kg (478,4 libbre)
Weight incl. oil, gas, etc
239,0 kg (526,9 libbre)
Rapporto potenza/peso
0,4931 CV/kg
Altezza sella
805 mm (31,7 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1203 mm (47,4 pollici)
Lunghezza totale
2.134 mm (84,0 pollici)
Larghezza totale
748 millimetri (29,4 pollici)
Altezza da terra
126 mm (5,0 pollici)
Interasse
1460 mm (57,5 pollici)
Capacita carburante
21,50 litri (5,68 galloni USA)
Capacita olio
3,80 litri (4,02 quarti americani)
Colori disponibili
Rosso, bianco, argento
Avviamento
Elettrico
Strumentazione
Apparecchi
Impianto elettrico
Batteria da 12 V/11 Ah.
Motore
Tipo motore
V4, four-stroke
Potenza
107,0 CV (78,1 kW)) a 10250 giri/min
Coppia
75,1 Nm (7,7 kgf-m o 55,4 ft.lbs) a 8.500 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella telescopica a cartuccia HMAS da 43 mm con precarico continuo e dieci regolazioni DF, escursione dell'asse 108 mm
Sospensione posteriore
Pro-Link con ammortizzatore HMAS caricato a gas, precarico continuo a 7 livelli (idraulico telecomandato) e regolazione continua dello smorzamento in estensione, escursione dell'asse di 120 mm
Telaio
Tipologia telaio
Diamante; doppio trave in alluminio a tripla sezione scatolare. Forcellone: 548 mm.
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
180/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. ABS. Dischi flottanti. Idraulico. Pinze a quattro pistoncini.
Freno posteriore
Disco singolo. ABS. Idraulico. Pinze a due pistoncini.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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