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La "R" sta per "Retrò" e tutto ciò che riguarda il VTX1300R dice che è classico, vecchio stile. Ruote in fusione personalizzate. Manubrio lungo e arretrato e sella profonda. Doppio scarico con tubi tagliati. Nuovo tachimetro montato sul serbatoio con quadrante nero. Secchi di cromo. E, naturalmente, il potente bicilindrico a V da 1312 cc che fa andare avanti l'intero spettacolo.