Agusta Rush 1000
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Accedi per recensireAluminum, titanium and carbon fiber elements. Eight-stage traction control. Cruise control. GPS.
Informazioni generali
Tipologia
Naked bike
Prezzo da nuova
Euro 51500. MSRP depends on country, taxes, accessories, etc.
Cilindrata
998.0 cc (60.90 cubic inches)
Tipo motore
In-line four, four-stroke
Dettagli motore
Radial valve and DLC tappet. Countershaft.
Potenza
208.0 CV (151.8 kW)) @ 13000 giri/min
Velocita massima
300.0 km/h (186.4 mph)
0-100 km/h (0-62 mph)
3.15 seconds
Rapporto di compressione
13.4:1
Alesaggio x corsa
79.0 x 50.9 mm (3.1 x 2.0 inches)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Injection. Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System)
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Frizione
Wet, multi-disc with back torque limiting
Trasmissione finale
Cassette style, six speed, constant mesh
Consumo carburante
6.80 litres/100 km (14.7 km/l or 34.59 mpg)
Emissioni serra
157.8 CO2 g/km. (CO2 - emissione di anidride carbonica)
Dettagli emissioni
Euro 5
Impianto di scarico
SC-Project titanium racing exhaust system with dual silencers with dedicated ECU
Avancorsa
97 mm (3.8 inches)
Escursione anteriore
120 mm (4.7 inches)
Escursione posteriore
120 mm (4.7 inches)
Diametro
320 mm (12.6 inches)
Diametro
220 mm (8.7 inches)
Ruote
Aluminium alloy. Rear wheel carbon fiber cover for aerodynamic performance
Sella
Alcantara comfort seat.
Peso a secco
186.0 kg (410.1 pounds)
Rapporto potenza/peso
1.1183 CV/kg
Altezza sella
845 mm (33.3 inches) If adjustable, lowest setting.
Lunghezza totale
2080 mm (81.9 inches)
Larghezza totale
805 mm (31.7 inches)
Altezza da terra
141 mm (5.6 inches)
Interasse
1415 mm (55.7 inches)
Capacita carburante
16.00 litres (4.23 US gallons)
Colori disponibili
Red/black/gold
Avviamento
Elettrico
Strumentazione
TFT 5.5"color display
Impianto elettrico
Li-ion 12 V, 4.0 Ah battery
Fari
LED headlight
Garanzia di fabbrica
3 years
Motore
Coppia
116.5 Nm (11.9 kgf-m or 85.9 ft.lbs) @ 11000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Öhlins Nix EC hydraulic "upside down" front forks with TiN superficial treatment. Completely adjustable with electronically controlled compression and rebound damping with manually controlled spring preload.
Sospensione posteriore
Progressive, single shock absorber Öhlins EC TTX completely adjustable with electronically controlled compression and rebound damping and spring preload
Telaio
Tipologia telaio
CrMo steel tubular trellis
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
200/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Double disc. ABS. Brembo
Freno posteriore
Single disc. ABS. Brembo.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Oil & air
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