Evo Factory 4T 300
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Accedi per recensireThe 4-stroke Factory variant also benefits from a series of upgrades relative to the standard EVO version. The electronic control unit receives a higher power valutazione, which translates to improved spark stability and improved combustion at all engine speeds.
Informazioni generali
Categoria
Trial
Cilindrata
297.3 cc (18.14 cubic inches)
Dettagli motore
Lamellar induction in the crankcase
Rapporto di compressione
10.3:1
Alesaggio x corsa
84.0 x 53.6 mm (3.3 x 2.1 inches)
Sistema di alimentazione
Carburettor. Mikuni
Sistema di lubrificazione
1.5% oil mixture
Frizione
Wet multi-disc clutch with cush-drive rubber
Consumo carburante
3.30 litres/100 km (30.3 km/l or 71.28 mpg)
Emissioni serra
76.6 CO2 g/km. (CO2 - emissione di anidride carbonica)
Impianto di scarico
Racing titano
Escursione anteriore
165 mm (6.5 inches)
Escursione posteriore
180 mm (7.1 inches)
Diametro
185 mm (7.3 inches)
Diametro
165 mm (6.5 inches)
Ruote
Michelin X-Light tires
Altezza sella
660 mm (26.0 inches) If adjustable, lowest setting.
Altezza totale
1115 mm (43.9 inches)
Lunghezza totale
1990 mm (78.3 inches)
Larghezza totale
850 mm (33.5 inches)
Altezza da terra
310 mm (12.2 inches)
Interasse
1305 mm (51.4 inches)
Capacita carburante
2.80 litres (0.74 US gallons)
Capacita carburante di riserva
0.50 litres (0.13 US gallons)
Colori disponibili
Red/White/Blue/Gold
Olio motore
SAE 15W/50
Candele
NGK MR7BI8 IR
Motore
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Sospensioni
Sospensione anteriore
Hydraulic 38mm fork with compression and rebound adjuster
Sospensione posteriore
Coaxial tank and compression and rebound adjuster
Telaio
Tipologia telaio
Single wave aluminium beam
Ruote
Pneumatico anteriore
2.75-21
Pneumatico posteriore
4.00-18
Freni
Freno anteriore
Single disc. Four-piston calipers.
Freno posteriore
Single disc. Two-piston calipers.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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