890 Duke R
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Accedi per recensireThis is a no-compromise mid-weight naked bike, equally at home on mountain roads as it is on the race track, delivering more power, more torque and more dukeness than any parallel twin that has come before.
Informazioni generali
Categoria
Naked bike
Cilindrata
889.0 cc (54.25 cubic inches)
Potenza
119.4 CV (87.1 kW)) @ 9000 giri/min
Rapporto di compressione
13.5:1
Alesaggio x corsa
90.7 x 68.8 mm (3.6 x 2.7 inches)
Sistema di alimentazione
Injection. DKK Dell'Orto
Accensione
Bosch EMS with RBW
Sistema di lubrificazione
Pressure lubrication with 2 oil pumps
Frizione
PASC™ antihopping clutch, mechanically operated
Trasmissione finale
X-Ring 520 chain
Consumo carburante
4.74 litres/100 km (21.1 km/l or 49.62 mpg)
Emissioni serra
110.0 CO2 g/km. (CO2 - emissione di anidride carbonica)
Inclinazione cannotto di sterzo
24.3°
Avancorsa
99 mm (3.9 inches)
Escursione anteriore
140 mm (5.5 inches)
Escursione posteriore
150 mm (5.9 inches)
Diametro
320 mm (12.6 inches)
Diametro
240 mm (9.4 inches)
Peso a secco
166.0 kg (366.0 pounds)
Rapporto potenza/peso
0.7190 CV/kg
Altezza sella
834 mm (32.8 inches) If adjustable, lowest setting.
Altezza da terra
206 mm (8.1 inches)
Interasse
1476 mm (58.1 inches)
Capacita carburante
14.00 litres (3.70 US gallons)
Capacita carburante di riserva
3.50 litres (0.92 US gallons)
Capacita olio
2.80 litres (2.96 US quarts)
Colori disponibili
Orange/silver/black
Avviamento
Elettrico
Fari
LED headlight
Olio motore
SAE 10W-50 Synthetic
Liquido freni
DOT 4 / 5.1
Liquido refrigerante
2.00 litres (0.53 US gallons)
Idle speed
1600 +/- 50 giri/min
Chain size
520
Chain links
118
Sprockets
16/41 (front/rear)
Pressione pneumatico anteriore
33 PSI (2.3 Bar or 230 kPa)
Pressione pneumatico posteriore
36 PSI (2.5 Bar or 250 kPa)
Fork tube size
43 mm (1.7 inches)
Motore
Tipo motore
Twin, four-stroke
Coppia
99.0 Nm (10.1 kgf-m or 73.0 ft.lbs) @ 8000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
WP APEX, 43 mm
Sospensione posteriore
WP APEX monoshock
Telaio
Tipologia telaio
Chromium-Molybdenum-Steel frame using the engine as stressed element, powder coated
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
180/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Double disc. ABS. Brembo.
Freno posteriore
Single disc. ABS. Brembo.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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