150 Sx
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Accedi per recensireThe engine of the 150 SX is well-known as the most powerful and most competitive engine of the class. However, it is time to give a new push to the segment and set a clear statement that two-stroke technology is going to have a successful future due to its outstanding power-to-weight ratio, low cost and simplicity.
Informazioni generali
Tipologia
Cross / motocross
Cilindrata
143.9 cc (8.78 cubic inches)
Tipo motore
Single cylinder, two-stroke
Dettagli motore
Reed intake.
Alesaggio x corsa
58.0 x 54.5 mm (2.3 x 2.1 inches)
Sistema di alimentazione
Carburettor
Accensione
Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment, type Kokusan
Frizione
Multi-plate clutch, Brembo hydraulics
Trasmissione finale
14:50. Primary drive: 23:73.
Inclinazione cannotto di sterzo
26.1°
Escursione anteriore
300 mm (11.8 inches)
Escursione posteriore
300 mm (11.8 inches)
Diametro
260 mm (10.2 inches)
Diametro
220 mm (8.7 inches)
Peso a secco
87.8 kg (193.6 pounds)
Altezza sella
960 mm (37.8 inches) If adjustable, lowest setting.
Altezza da terra
375 mm (14.8 inches)
Interasse
1485 mm (58.5 inches)
Capacita carburante
7.00 litres (1.85 US gallons)
Colori disponibili
Orange/white/black
Avviamento
A pedale
Sospensioni
Sospensione anteriore
WP-USD, AER 48, Ø 48 mm
Sospensione posteriore
WP shock absorber with linkage
Telaio
Tipologia telaio
Central tube frame made of chrome molybdenum steel tubing
Freni
Freno anteriore
Single disc. Four-piston calipers.
Freno posteriore
Single disc. Two-piston calipers.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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