150 Xc W
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Accedi per recensire"XC" significa sci di fondo. "W" rappresenta la sua trasmissione ad ampio rapporto. "KTM" sta per vincere. Questo modello è una bici pronta per la gara costruita per corse Enduro su percorso chiuso o gare che non richiedono una Moto omologata. E per i ciclisti che non vogliono trascinarsi dietro il peso extra derivante dai requisiti di omologazione.
Informazioni generali
Categoria
Enduro/fuoristrada
Cilindrata
143,9 cc (8,78 pollici cubi)
Dettagli motore
Aspirazione dell'ancia.
Alesaggio x corsa
58,0 x 54,5 mm (2,3 x 2,1 pollici)
Sistema di alimentazione
Carburettor
Accensione
Sistema di accensione controllato, senza contatto, completamente elettronico con regolazione digitale della fasatura dell'accensione, tipo Kokusan
Frizione
Frizione multidisco, idraulica Brembo
Trasmissione finale
14:50. Unità primaria: 23:73.
Inclinazione cannotto di sterzo
26.5°
Escursione anteriore
300 mm (11,8 pollici)
Escursione posteriore
310 mm (12,2 pollici)
Diametro
260 mm (10,2 pollici)
Diametro
220 mm (8,7 pollici)
Peso a secco
91,5 kg (201,7 libbre)
Altezza sella
960 mm (37,8 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza da terra
370 millimetri (14,6 pollici)
Interasse
1.471 millimetri (57,9 pollici)
Capacita carburante
9,50 litri (2,51 galloni)
Colori disponibili
Arancione/bianco/nero
Avviamento
Grancassa
Motore
Tipo motore
Single cylinder, two-stroke
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella a steli rovesciati WP XPlor 48
Sospensione posteriore
Ammortizzatore WP Xplor PDS
Telaio
Tipologia telaio
Telaio in tubo centrale d'acciaio 25CrMo4
Freni
Freno anteriore
Disco singolo. Pinze a quattro pistoncini.
Freno posteriore
Single disc. Two-piston calipers.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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