Potenza
n.d.
Ktm
250 Xc
Peso a secco
103,9 kg (229,1 libbre)
Altezza sella
992 mm (39,1 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio
n.d.
29
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Descrizione
Il motore all'avanguardia si attiva facilmente con un avviamento elettrico ed è considerato da anni il propulsore a due tempi di maggior successo sul mercato. Le migliori prestazioni specifiche per l'enduro della categoria, l'alloggiamento della valvola lamellare ridisegnato, la trasmissione a sei velocità perfettamente progettata e la frizione DDS ulteriormente perfezionata collocano il motore ai vertici della sua categoria.
Ktm 250 Xc e presente nell'archivio MotoManager con 249 cc, anni 2015. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco singolo. Dischi Galfer Wave
- Freno posteriore: Disco singolo. Dischi Galfer Wave
Azioni rapide
Specifiche
27
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
2
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
n.d.
Coppia massima
n.d.
Cilindrata
249 cc
Tipo motore
Single cylinder, two-stroke
Sistema di alimentazione
n.d.
Raffreddamento
Liquido
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
5/8 x 1/4
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Informazioni generali
Tipologia
Cross / motocross
Cilindrata
249,0 cc (15,19 pollici cubi)
Tipo motore
Single cylinder, two-stroke
Dettagli motore
Aspirazione dell'ancia.
Alesaggio x corsa
66,4 x 72,0 mm (2,6 x 2,8 pollici)
Frizione
Frizione multidisco DDS in bagno d'olio/azionamento idraulico
Trasmissione finale
5/8 x 1/4
Inclinazione cannotto di sterzo
26.5°
Escursione anteriore
300 mm (11,8 pollici)
Escursione posteriore
317 mm (12,5 pollici)
Diametro
260 mm (10,2 pollici)
Diametro
220 mm (8,7 pollici)
Peso a secco
103,9 kg (229,1 libbre)
Altezza sella
992 mm (39,1 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza da terra
395 millimetri (15,6 pollici)
Interasse
1495 mm (58,9 pollici)
Capacita carburante
10,00 litri (2,64 galloni)
Colori disponibili
Arancione/nero
Avviamento
Electric & kick
Sospensioni
Sospensione anteriore
WP Sospensione Up Side Down 4860 MXMA CC
Sospensione posteriore
WP Sospensione 5018 BAVP DCC
Telaio
Tipologia telaio
Telaio tubolare centrale in tubi di acciaio al cromo molibdeno
Freni
Freno anteriore
Disco singolo. Dischi Galfer Wave
Freno posteriore
Disco singolo. Dischi Galfer Wave
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Nero
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