250 Xc W
Ktm 2014
Modello

250 Xc W

Ktm • 249 cc • 2014
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Overview

Un imbattibile rapporto peso/potenza, bassi costi di acquisto e di proprietà, nonché una tecnologia semplice rendono la 250 XC-W la scelta migliore per le gare di enduro estreme. Il motore all'avanguardia si avvia senza sforzo tramite l'avviamento elettrico ed è considerato il propulsore a 2 tempi di maggior successo sul mercato.

Specifiche 28
Documenti PDF 0
Colori 2
Ricambi 0
Discussioni 0
PDF marca no
Informazioni generali

Categoria

Enduro/fuoristrada

Cilindrata

249,0 cc (15,19 pollici cubi)

Dettagli motore

Aspirazione dell'ancia.

Alesaggio x corsa

72,0 x 66,4 mm (2,8 x 2,6 pollici)

Accensione

Accensione completamente elettronica controllata senza contatto con regolazione digitale dell'accensione, tipo Kokusan

Frizione

Frizione multidisco DDS in bagno d'olio/azionamento idraulico

Trasmissione finale

5/8 x 1/4

Inclinazione cannotto di sterzo

26.5°

Escursione anteriore

300 mm (11,8 pollici)

Escursione posteriore

335 mm (13,2 pollici)

Diametro

260 mm (10,2 pollici)

Diametro

220 mm (8,7 pollici)

Peso a secco

102,1 kg (225,1 libbre)

Altezza sella

960 mm (37,8 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.

Altezza da terra

355 mm (14,0 pollici)

Interasse

1482 mm (58,3 pollici)

Capacita carburante

10,00 litri (2,64 galloni)

Colori disponibili

Arancione/nero

Avviamento

Electric & kick

Motore

Tipo motore

Single cylinder, two-stroke

Sospensioni

Sospensione anteriore

WP Sospensione Up Side Down 4860 MXMA PA

Sospensione posteriore

Sospensione WP PDS 5018 DCC

Telaio

Tipologia telaio

Telaio tubolare centrale in tubi di acciaio al cromo molibdeno

Freni

Freno anteriore

Disco singolo. Pinze freno su cuscinetti flottanti

Freno posteriore

Disco singolo. Pinze freno su cuscinetti flottanti

Trasmissione

Cambio

6 marce

Tipo trasmissione

Catena (trasmissione finale)

Raffreddamento

Sistema di raffreddamento

Liquido

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Orange
Anni: 2014 - 2014
Nero
Anni: 2014 - 2014
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