300 Xc
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Accedi per recensireLa macchina a due tempi di cilindrata più grande può tenere il passo con i grandi fori pur rimanendo agile come le sue controparti di cilindrata inferiore. I modelli 250 e 300 XC sono dotati di avviamento elettrico che offre un vantaggio decisivo nell'uso fuoristrada impegnativo con un peso aggiuntivo minimo.
Informazioni generali
Tipologia
Enduro/fuoristrada
Cilindrata
293,0 cc (17,88 pollici cubi)
Tipo motore
Single cylinder, two-stroke
Dettagli motore
Controllo aspirazione e scarico lamellare
Alesaggio x corsa
72,0 x 72,0 mm (2,8 x 2,8 pollici)
Sistema di alimentazione
Carburettor
Accensione
Sistema di accensione controllato, senza contatto, completamente elettronico con regolazione digitale della fasatura dell'accensione, tipo Kokusan
Sistema di lubrificazione
Lubrificazione olio miscela 1:60
Frizione
Frizione multidisco in bagno d'olio/a comando idraulico
Trasmissione finale
14:50. Ingranaggio primario 26:72.
Inclinazione cannotto di sterzo
26.5°
Escursione anteriore
300 mm (11,8 pollici)
Escursione posteriore
317 mm (12,5 pollici)
Diametro
260 mm (10,2 pollici)
Diametro
220 mm (8,7 pollici)
Peso a secco
104.0 kg (229.3 pounds)
Altezza sella
992 mm (39,1 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza da terra
385 mm (15,2 pollici)
Interasse
1495 mm (58,9 pollici)
Capacita carburante
7,50 litri (1,98 galloni USA)
Colori disponibili
Arancione/nero/bianco
Avviamento
Electric & kick
Sospensioni
Sospensione anteriore
WP Sospensione Up Side Down 4860 MXMA CC
Sospensione posteriore
WP Sospensione 5018 BAVP DCC
Telaio
Tipologia telaio
Telaio tubolare centrale in tubi di acciaio al cromo molibdeno
Ruote
Pneumatico anteriore
80/100-21
Pneumatico posteriore
100/90-19
Freni
Freno anteriore
Disco singolo. Pinze freno su cuscinetti flottanti
Freno posteriore
Disco singolo. Pinze freno su cuscinetti flottanti
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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