505 Xc F
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Accedi per recensireLa pura macchina da combattimento fuoristrada per tutti coloro che non ne hanno mai abbastanza. Qui a comandare è la brutale potenza a quattro tempi, assistita da un telaio di prima classe e da un telaio revisionato. Che si tratti della pista SX più dura o delle gare di cross country di diverse ore, la 505 XC-F con una nuova trasmissione a 5 marce detta il ritmo ovunque.
Informazioni generali
Categoria
Enduro/fuoristrada
Cilindrata
477,5 cc (29,14 pollici cubi)
Rapporto di compressione
12.5:1
Alesaggio x corsa
100,0 x 60,8 mm (3,9 x 2,4 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Carburatore. Keihin MX FCR 39
Controllo alimentazione
Camme aeree singole (SOHC)
Accensione
Kokusan digitale SX
Sistema di lubrificazione
Lubrificazione forzata con 2 pompe Eaton
Frizione
Frizione multidisco in bagno d'olio, a comando idraulico
Impianto di scarico
Alluminio
Inclinazione cannotto di sterzo
26.5°
Escursione anteriore
300 mm (11,8 pollici)
Escursione posteriore
335 mm (13,2 pollici)
Diametro
260 mm (10,2 pollici)
Diametro
220 mm (8,7 pollici)
Peso a secco
108,3 kg (238,8 libbre)
Altezza sella
985 mm (38,8 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza da terra
380 mm (15,0 pollici)
Interasse
1475 mm (58,1 pollici)
Capacita carburante
9,00 litri (2,38 galloni USA)
Colori disponibili
Arancione/nero
Avviamento
Elettrico
Motore
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Sospensioni
Sospensione anteriore
WP USD, 48 mm
Sospensione posteriore
Monoammortizzatore WP PDS
Telaio
Tipologia telaio
Doppia culla centrale tipo 25 CrMo 4. Controtelaio in alluminio 7020.
Ruote
Pneumatico anteriore
80/100-21
Pneumatico posteriore
110/90-19
Freni
Freno anteriore
Disco singolo
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
4 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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