500 Xcf W
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Accedi per recensireGrazie al telaio leggero e al motore compatto ad alta tecnologia, questa potente motocicletta di grande cilindrata è sorprendentemente leggera e dotata di un'eccellente agilità. Di conseguenza, questa fantastica bomba monocilindrica SOHC da 510 cc ha un incredibile rapporto peso-potenza e offre niente di meno che l'esperienza fuoristrada più dinamica disponibile.
Informazioni generali
Categoria
Enduro/fuoristrada
Prezzo da nuova
US$ 11.190. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
510,9 cc (31,18 pollici cubi)
Alesaggio x corsa
95,0 x 72,0 mm (3,7 x 2,8 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione
Controllo alimentazione
Camme aeree singole (SOHC)
Accensione
Keihin EMS
Frizione
Frizione multidisco in bagno d'olio DDS, idraulica Brembo
Trasmissione finale
Catena X-Ring 5/8 x 1/4´
Consumo carburante
3,62 litri/100 km (27,6 km/l o 64,98 mpg)
Emissioni serra
84.0 CO2 g/km. (CO2 - emissione di anidride carbonica)
Inclinazione cannotto di sterzo
26.5°
Escursione anteriore
300 mm (11,8 pollici)
Escursione posteriore
310 mm (12,2 pollici)
Diametro
260 mm (10,2 pollici)
Diametro
220 mm (8,7 pollici)
Peso a secco
106,5 kg (234,8 libbre)
Altezza sella
950 mm (37,4 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza da terra
370 millimetri (14,6 pollici)
Interasse
1482 mm (58,3 pollici)
Capacita carburante
9,50 litri (2,51 galloni)
Colori disponibili
Arancione/bianco/nero
Avviamento
Elettrico
Impianto elettrico
Batteria agli ioni di litio
Motore
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Sospensioni
Sospensione anteriore
WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
Sospensione posteriore
Ammortizzatore WP Xplor PDS
Telaio
Tipologia telaio
Centrale in acciaio 25CrMo4 a doppia culla
Freni
Freno anteriore
Disco singolo
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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