450 Xc F
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Accedi per recensireLa KTM 450 XC-F del 2023 arriva ai box già armata degli insegnamenti dei campionati passati, ma ora è piena di un nuovissimo arsenale di armi. Essendo la 4 tempi leader nella divisione Cross Country dell'anno, la KTM 450 XC-F porta ancora una volta il suo innegabile spirito READY TO RACE sulla linea di partenza con un implacabile assalto al podio. Un nuovo telaio, un nuovo ammortizzatore posteriore, un'elettronica migliore e maggiori prestazioni significano tutti una cosa: è ora di ampliare la sala dei trofei.
Informazioni generali
Categoria
Enduro/fuoristrada
Prezzo da nuova
US$ 11649. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
449,3 cc (27,42 pollici cubi)
Alesaggio x corsa
95,0 x 63,4 mm (3,7 x 2,5 pollici)
Controllo alimentazione
Camme aeree singole (SOHC)
Accensione
Keihin EMS
Frizione
Frizione multidisco in bagno d'olio DDS, idraulica Brembo
Trasmissione finale
Catena da 5/8 x 1/4´
Inclinazione cannotto di sterzo
26,1°
Escursione anteriore
310 mm (12,2 pollici)
Escursione posteriore
300 mm (11,8 pollici)
Diametro
260 mm (10,2 pollici)
Diametro
220 mm (8,7 pollici)
Peso a secco
103,3 kg (227,7 libbre)
Altezza sella
954 mm (37,6 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza da terra
343 millimetri (13,5 pollici)
Interasse
1482 mm (58,3 pollici)
Capacita carburante
8,50 litri (2,25 galloni)
Colori disponibili
Arancione/bianco/viola
Avviamento
Elettrico
Impianto elettrico
Batteria agli ioni di litio da 2Ah
Motore
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Sospensioni
Sospensione anteriore
WP XACT-USD, Ø 48 mm
Sospensione posteriore
Monoammortizzatore WP XACT con collegamento
Telaio
Tipologia telaio
Centrale in acciaio 25CrMo4 a doppia culla
Ruote
Pneumatico anteriore
1.6-21
Pneumatico posteriore
2.15-19
Freni
Freno anteriore
Disco singolo
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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